事故应急救援预案.doc
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--霍林郭勒惠民汽车双燃料设备销售有限责任公司加油加气站事故应急救援预案加油加气站简介霍林郭勒惠民汽车双燃料设备销售有限责任公司加油加气站位于霍林郭勒市中小企业园区内,东侧为办公大楼[加油(气)机中心线距70米],南侧为民居[加油(气)机中心线距40米],西侧、北侧为工地。占地面积4279.58平方米。该站现有防雨罩棚162平方米、站房118.58平方米,税控加油机2台、加气机2台,消防设施齐全,设置合理。该站经营品种有汽油、柴油、液化石油气。柴油储罐1个,单罐容积20m³,柴油总储量20m³,汽油储罐1个,单罐容积20m³,汽油总储量20m³,液化石油气储罐2个,单罐容积20m³,液化石油气总储量40m³,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)表3.0.6加油加气合建站的等级划分,该站属于一级加油加气合建站。该站配有站长1人、安全员1人、加油(气)员9人、计量员2人、会计1人、保管1人,从业人员均经站内培训上岗,其中站长、安全员、特种作业人员均经有资质的相关部门培训考核后持证上岗。二、事故类型、原因及预防措施二、事故类型、原因及预防措施1、事故类型由于本站储存的是易燃、易爆的汽油、柴油、液化石油气等物质,因此,易发生火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息事故。2、事故原因(1)因成品油、液化石油气泄漏或储存不当,遇明火或高热,会发生燃烧,而引起火灾事故;(2)当汽油或柴油的蒸汽浓度达到其爆炸极限时,遇明火或高热会引起闪爆或爆炸事故。(3)当成品油发生燃烧或爆炸时,因燃烧过程中氧气缺乏,而使燃烧不充分,产生大量的CO气体,使人体中毒或窒息。3、事故预防措施在经营场所配置相应的消防器材,如灭火器、灭火沙、灭火毯、消防井等。对在岗职工进行消防知识培训,持证上岗。建立健全各项消防管理制度,杜绝各种违章行为。三、事故危险、危害程度的预测1、汽、柴油事故危险、危害程度的预测因汽油、柴油属于易燃、易爆物品,如果储存或操作不当,可能发生火灾、爆炸等事故。根据采用池火灾模型进行分析,火灾通过辐射热的方式影响周围环境,当火灾产生的热辐射强度足够大时,可使周围的物体燃烧或变形,强烈的热辐射可能烧毁设备甚至造成人员伤亡。火灾损失估算建立在辐射通量与损失等级的相应关系的基础上,以下表格为不同入射通量造成伤害或损失的情况以及对应的距汽油、柴油池火焰中心的距离。伤害程度一度烧伤二度烧伤死亡Cn2.8×1068.434×1061.459×107目标距池中心热辐射能量(W/m2)12172.1827830.7741979.90目标距汽油池中心距离r(m)26.816.212.5目标距柴油池中心距离r(m)20.513.011.1由以上表格数据可知,对于汽油而言,距液池中心12.5m以内范围对人体的伤害情况为:在10s内50%的人员死亡;距液池中心12.5m到16.2m以内的环形面积对人体的伤害为:在10s内50%的人员二度烧伤;距液池中心16.2m到26.8m以内的环形面积对人体的伤害情况为:10s在内50%的人员一度烧伤。对柴油而言,距液池中心11.1m以内范围对人体的伤害情况为:在10s内50%的人员死亡;距液池中心11.1m到13.0m以内的环形面积对人体的伤害为:在10s内50%的人员二度烧伤;距液池中心13.0m到20.5m以内的环形面积对对人体的伤害情况为:在10s内50%的人员一度烧伤。2、液化石油气事故危险、危害程度的预测根据液化石油气的储量及储存场所物质的性质,采用蒸气云爆炸的伤害模型来确定爆炸死亡区域,求解死亡半径。认为该爆炸区域内的人员如缺少防护,则被认为将无例外地蒙受严重伤害或死亡,其内径为零,外径记R0.5,表示圆周处人员因冲击波作用导致肺出血而死亡的概率为50%,它与爆炸当量的关系式为:R0.5=13.6(WTNT/1000)0.37式中WTNT——爆源的TNT当量,kg如果认为该圆周内没有死亡的人数正好等于圆周外死亡的人数,则可以说死亡区的人员将全部死亡,而死亡区外的人员将无一死亡。这一假设能够极大简化危险源评估的计算,而不会带来显著的误差。因为在破坏效应急剧衰减的情况下,该假设近似成立。所以R0.5可视为死亡半径R,即:R=13.6(WTNT/1000)0.37本方法采用TNT当量法估计蒸气云爆炸的严重程度。WTNT=1.8aWfQf/QTNT式中WTNT——蒸气云的TNT当量,kg;Wf——蒸气云中燃料的总质量,kg;Qf——燃料的燃烧热,MJ/kg;a——蒸汽云当量系数,取0.04;QTNT——TNT的爆热,取4.52MJ/kg。液化石油气的最大储量为40Nm3(液化石油气密度:560kg/Nm3、热值:45.3MJ/Nm3