基于物联网的工程车辆管理系统分析与设计摘要：分析设计了一种基于物联网技术的工程车辆管理系统，该系统使用有源GPRS无线通信模块以满足采集的需要，且耗能低；利用GPS对车辆进行跟踪定位；利用传感器技术对车辆运转状况进行监控；应用中间件技术消除数据冗余；以无所不在的移动通信网为接入网，在保证监控范围的同时降低了实现成本。关键词：物联网；工程车辆；移动接入网；传感器0引言随着建筑工程车辆租赁、销售市场的不断扩大，工程车辆的欠租、骗租、购车后赖账、租赁后违规使用、使用过程中不注意保护的现象已成为一大社会公害，为了解决工程车辆的租赁、购买纠纷问题，工程车辆管理系统发展迅速，种类繁多，但各有不足之处。现阶段应用最广泛的电子式防盗装置容易被外界干扰产生误报，且其密码很容易被截获；先重点研究并已投入使用的基于全球通信系统（GSM）网络、有全球定位系统（GPS）和短信业务（SMS）功能的管理系统实现了出租、出售单位对工程车辆的远程控制，定位准确，但其无法满足车主对车辆实时信息的需求，且成本和使用费用高，无法广泛应用。物联网是通过信息传感设备，按照约定的协议，把任何物品与物联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的网络。已经开始应用于物流监控、智能家居、安全防卫、远程教育和电力安全等领域。物联网利用电子传感器收集物品信息，然后传送到互联网，物主通过网络可获得物品的实时信息，并能对物品进行定位和跟踪。本文研究的是物联网在工程车辆管理方面的应用，通过电子传感器将工程车辆的车况信息通过因特网传递到管理中心，并利用GPS系统对车辆的地理位置进行定位和跟踪，从而迅速有效的检测到工程车辆的运行情况和位置信息。1基于物联网的工程车辆管理系统构架及组成本文设计的基于物联网的工程车辆管理系统构架如图1所示。移动通信网车载传感器GPS中间处理器无线发射/接收装置信息处理终端数据库图1系统架构图互联网整个系统分为信息采集系统、信息传输系统和信息管理系统3个子系统，各组成部分的功能如下。信息采集系统包括车载传感器、GPS模块、中间处理器和无线收发装置。其中，车载传感器是获取工程车辆车况的主要装置，是获知车辆运行状况的途径，主要由车辆原有的各类传感器组成。GPS是用来获知车辆所在位置的电子装置，其基本任务是将车辆的坐标信息提供给中间处理器。中间处理器负责加工处理所有来自传感器和GPS的信息，主要功能是在将数据通过无线收发模块传送至移动通信网之前进行数据校对、传送、存储和任务管理等。信息传输系统包括移动通信网和互联网。移动通信网作为接入网，实现车辆信息的有效传输；互联网作为核心网，为车主提供车辆的实时信息。信息管理系统是对车辆信息进行录入、查询和对车辆位置喝茶的终端处理系统，是车辆管理系统最核心的部分。该构架的主要特征如下：（1）以移动通信网作为接入网，通信质量稳定可靠，可减少车辆信息修士或被窃取的可能性，且使用方便，不用增加其他辅助设备，大大降低运行成本。（2）采用车载传感器作为信息采集终端，免去了对车辆的二次改装，极大的提高了本方案的可行性。（3）采用中间处理器技术，将数据传送至移动公网之前进行数据校对、传送、存储和任务管理，可减少网络冗余，提高传输效率，减少传输费用，减少系统管理和维护工作量，降低运维成本。2信息采集子系统的分析与设计信息采集子系统的设计主要包含：（1）车载传感器接口协议的设计；（2）GPS装置安装位置的设计；（3）无线收发装置选型及工作模式的设计；（4）中间处理器的设计。（1）车载传感器接口协议的设计车载传感器作为获知车辆运行情况的数据终端，肩负着采集汽车运行过程中各项参数的任务。但不同厂家的工程车辆采用的传感器的品牌和型号各不相同，因此在传感器与中间处理器通信过程中的通信协议也各不相同。针对此现象，中间处理器应具有自动检测传感器传输协议的能力。（2）GPS装置安装位置的设计GPS装置安装的位置应该满足隐蔽、坚固、防潮和放拆卸等要求，还要防止GPS信号被阻挡。本文设计的GPS位置是用超声波焊接在车辆前挡风玻璃内侧右下角，并使用装饰物如壁纸等掩盖。（3）无线收发装置选型及工作模式的设计为了实现对工程车辆进行信息采集，本文采用sim300模块，它是simcom公司的一款经典gprs型号，具有相当高的性价比。广泛用于手机，PDA，无线数据传输等领域。sim300是采用60Pin板板连接器的双频GSM/GPRS模块解决方案。模块具有工业标准化接口，功耗低，可通过GSM/GPRS850/900/1800/1900MHz通信网络传输语音、短信、数据和传真。利用SIM300与广泛覆盖的移动通信网进行信息交换。（4）中间处理器的设计直接从车载传感器和GP