专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库及参考答案（培优B卷）第I部分单选题（100题）1.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A:50～70mm和30～40mmB:40～60mm和10～15mmC:40～60mm和30～40mmD:50～70mm和10～15mm答案：D2.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:桩尖标高及桩尖的设计土层C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度D:贯人度变化及桩的下沉量答案：C3.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:取平均值B:取较小值C:取较大值D:任取一值答案：B4.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:利润B:间接费C:直接费D:额外工作答案：D5.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。A:100年B:30年C:50年D:75年答案：C6.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A:施工顺序B:工程量C:主要部位D:工程材料答案：C7.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗冻性B:抗裂能力C:抗压强度D:抗氯离子渗透性答案：B8.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。A:0.85B:0.9C:0.8D:0.95答案：A9.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14DB:浇筑分层厚度不大于3.0mC:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间答案：A10.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A:监理单位B:质量监督机构C:施工单位D:建设单位答案：D11.港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。A:概率分析法B:比例分析法C:按实际记录确定补偿工期D:网络分析方法答案：A12.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过A:2B:3C:12D:6答案：B13.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施B:宜选择河势湍急的汊道为主航道C:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道D:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定答案：D14.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。A:+2.7mB:+2.2mC:+3.5mD:+3.0m答案：D15.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:投标保函B:质量保函C:预付款担保D:履约保担保答案：B16.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。A:10dB:3dC:7dD:14d答案：A17.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A:增加土体的重量B:减弱渗透力C:疏通渗径D:缩短渗径答案：B18.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。A:垂直位移B:侧向位移C:局部沉降D:整体沉降答案：B19.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A:适当提高粉煤灰的掺量B:提高混凝土的单位水泥用量C:选用线胀系数较小的骨料D:在素混凝土中掺入块石答案：B20.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准答案：D21.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:沉桩噪声控制B:承载力控制C:桩的裂损控制D:偏位控制答案：A22.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。A:单项超20％且总价超3％B:单项超20％且总价超2％C:单项超10％且总价超2％D:单项超10％且总价超3％答案：B23.码头接岸结构及岸坡在施