1引言脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指轮。在日本称为“自耘车”；在中国大陆、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”。有单人自行车，还有双人或多人自行车。自行车是一种不用消耗任何能源、无任何污染并能强身健体的骑行工具，是真正的绿色环保交通工具。我们国家是一个人口众多、幅员辽阔的大国，也是一个自行车的王国，每天有亿万群众骑行在自行车上，不单是健身强体，娱乐旅游，更多的作为交通代步，轻便运输的工具。为此我们国家在交通设施、法规条例方面，都作了特殊安排。交通道路上有专用的自行车道，红绿灯有自行车的标识，这使大批的骑行者感到便捷和安全，令许多发达国家的骑车人羡慕和向往。爱好自行车，充分利用自行车，这是我们国家的一大特色，也是一大优势。但近年来，随着经济的发展，私家汽车的普及，各种交通工具的便利使自行车的功能受到挑战。但是，随之而来的城市交通拥堵，能源的大量耗用，废气及噪声对城市环境的污染。另外，从健康的需要考虑，现代人的体力活动大幅减少了，心血管系统和消化系统疾病大幅上升，肥胖和体质下降严重地威胁着人们的健康。这些迫使我们要重新审视这个问题。绿色环保交通工具——公共自行车作为城市交通配套设施——“城市公共自行车”服务于某些城市广大市民以来，为市民出行提供了很大方便，为缓解城市公交道路压力和城市绿色环保都起到很大作用。同时，一辆辆公共自行车还为我们的城市增加了一道道漂亮的风景线。我们有必要了解自行车的相关知识。2第一章自行车历史发展自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。一、世界自行车历史1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮??他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。1816年，在德国有个看林人名叫德莱斯，他每天从村东的这一片树林，走到村西的另一片树林，年年如此。他想：如果人坐在车子上，走走停停，随心所欲，不是很潇洒吗？德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克造的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。当德莱斯骑车出门试验的时候，一路上遭到不少人的嘲笑。尽管如此，他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马崽”。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车，车夫嘲笑他说他的车慢，于是他就和车夫说：“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回，结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。31840年，英格兰的铁匠麦克米伦，弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。当骑车人踩动脚蹬，车子就会自行运动起来，向前跑去。因此而被警察抓住，并处以罚款。其罪名是“野蛮骑车”。1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。1869年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子太笨重了，开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架，车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克开始，一直到雷诺，他们制作的5种型式