吉林省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案(新).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!吉林省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案(新)第I部分单选题(100题)1.港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。A:1000m左右B:3000m左右C:5000m左右D:100m左右答案:A2.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。A:1300MPa以上B:300~800MPaC:100~200MPaD:1000~1300MPa答案:B3.整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑A:涨潮流动力弱、分沙比少B:涨潮流动力强、分沙比少C:落潮流动力弱、分沙比少D:落潮流动力强、分沙比少答案:D4.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A:粉煤灰硅酸盐B:硅酸盐C:普通硅酸盐D:火山灰质硅酸盐答案:D5.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。A:允许有不超过10cm的浅点B:允许有不超过检查点总数10%的浅点C:不得存在浅点D:允许有不超过检查点总数5%的浅点答案:C6.为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。A:30℃B:25℃C:20℃D:28℃答案:B7.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A:20℃B:30℃C:25℃D:15℃答案:C8.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带,沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm,且颗粒间无黏结力。A:0.03B:0.15C:0.05D:0.1答案:D9.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于()。A:向陆侧倾斜面上B:向海侧倾斜面上C:水平面上D:垂直面上答案:C10.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基,宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。A:与相邻振冲点连线的中心处B:相邻振冲点围成的单元形心处C:振冲点位处D:振冲孔的边缘处答案:B11.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A:调整桩尖斜度B:调整导向架C:加楔形板桩D:调整打桩架的侧向斜度答案:C12.港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A:水泥用量B:细骨料用量C:粗骨料用量D:水灰比答案:D13.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。A:0.3mB:0.4mC:0.2mD:0.5m答案:C14.护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。A:尺度规则B:表面平整C:粒径均匀D:级配良好答案:D15.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A:1.5B:2C:1D:2.5答案:B16.调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。A:单项超10%且总价超3%B:单项超20%且总价超3%C:单项超20%且总价超2%D:单项超10%且总价超2%答案:C17.某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬A:绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船B:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船C:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船答案:C18.在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的()。A:吹填面积B:吹填速度C:吹填厚度D:吹填数量答案:C19.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。A:尚应考虑混凝土运输中的损失量B:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量C:可以直接套用D:尚应考虑施工中倒运的损失量答案:C20.海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位之间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案:C21.下列不属于工程概算文件的选项是()。A:扉页B:编制依据C:编制说明D:封面答案:B
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