专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用山西省大宁县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库附答案【实用】第I部分单选题（100题）1.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A:30B:15C:20D:10答案：B2.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于20℃B:不宜大于15℃C:不宜大于10℃D:不宜大于25℃答案：B3.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在A:松散B:中密C:密实D:稍密答案：B4.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。A:平均水位B:施工水位C:设计高水位D:设计低水位答案：D5.在港口与航道工程项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是()。A:项目总工B:监理单位C:设计单位D:建设单位答案：B6.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。A:在开工之后B:在开工之前C:在编制施工组织设计时D:在编制施工方案时答案：B7.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:振冲孔的边缘处B:振冲点位处C:振冲点围成的单元形心处D:与相邻振冲点连线的中心处答案：C8.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A:30B:7C:10D:15答案：D9.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A:变弱B:有时大，有时小C:变强D:不改变答案：C10.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A:涨潮流动力较强，输沙能力较大B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙比小D:涨落潮流动力较强，输沙能力较大答案：C11.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A:建设单位B:监理单位C:招标单位D:设计单位答案：A12.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖的设计土层及高应变动测值C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D13.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：A14.执行拖航任务时，任何船只（）。A:只能搭乘3人B:严禁搭乘无关人员随航C:只能搭乘1人D:只能搭乘2人答案：B15.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A:2B:2.5C:4D:3答案：D16.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C45B:≥C60C:≥C55D:≥C50答案：A17.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A:对于保证进度计划是有利的B:应继续保持其领先地位C:可能转化为关键线路D:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整答案：D18.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmB:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmC:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm答案：A19.砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。A:500～700mmB:400～800mmC:400～700mmD:500～800mm答案：C20.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:150～200mmB:0～50mmC:50～100mmD:100～150mm答案：C21.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按