将时间甩在身后北京动车段项目部应对7.21北京特大暴雨纪实中雨、大雨、大暴雨……雨量越来越大；蓝色、黄色、橙色……预警层层升级。２１日，京城降下61年以来最大的一场雨，中铁电气化局北京动车段项目部根据现场情况，及时启动暴雨天应急预案，所有人员严阵以待，用实际行动维护着北京动车段正常运营。上午12时许，项目部召开紧急会议，成立暴雨应急抢险小组，针对暴雨有可能导致的断电，塌方等灾害，制定雨天抢先应急预案，在项目部领导带领下，抢险物资预备充足，所有抢险人员进入战备状态。17时20分，雨越下越大，气象部门已将暴雨蓝色预警提升到橙色预警，项目经理张洪带领抢险队员赶往北京动车段内，收集汇总大暴雨各条线路运转情况。因为暴雨影响，路面积水严重，积水最深的地方将近两米，抢险车无法前行，抢险队员们毅然决定淌水冒雨前行，队员们抬着沉重的抢险器材，手挽着手，顶着狂风暴雨，深一脚、浅一脚在石渣路上进行排查。石渣被雨水打湿后变得十分湿滑、天黑得伸手不见五指，好几个队员都摔了跤，膝盖被磕得青紫甚至破皮出血，但是大家的精力都集中在对段内电气化设备的险情排查中，每一条线路，每一根钢柱，每一处关节，抢险队员们认真排查每一处设备，保证做到万无一失。21时左右，已经在暴雨中巡查了将近5个小时的队员们，又来到北京动车段内综合服务楼前，该服务楼属于在建工程，如做不及时排水防雨，可能会发生雨水倒灌的情况，为了避免影响工程质量与工程进度，项目经理张洪立刻调派三辆抢险救援车，组织近30人的抢险突击队进行抢险工作，工程车迅速运送沙土，抽水机，发电机等救灾物资到达现场，抢险队员立刻投入到了战斗中，一边抽水，一边在暴雨中用沙土综合服务楼前筑起了一道隔离墙，经过几个小时的奋战，队员们终于将综合服务楼前的积水抽净，将险情排除，此时已经是凌晨3点，已经连续在一线奋战了将近12个小时的抢险队员们才喝了第一口水。一整夜的忙碌，他们没喝上一口水，没时间吃一点东西，身上的衣服早已被雨水浸透，但是大家没有丝毫的懈怠，用党工委书记孔令堰的话说，他们只是做了应该做的，保证铁路的畅通，是他们必须要肩负起的责任。凌晨四点，抢险队员们终于回到了项目部，项目经理张洪让大家抓紧时间休息，保存体力，以应对可能再次出现的险情。而他自己则守着电话旁，一夜未眠……面对突发情况，北京动车段项目部的领导与抢险队员们，用自己的实际行动诠释了特别能吃苦，特别能奉献，特别能攻坚，特别能战斗的电气化精神，也用实际行动兑现了一名铁路建设者对于祖国铁路事业无怨无悔的诺言！