2010年郑州市交通畅行满意度调研报告郑州嘉盛（市场研究）商务策划咨询有限公司（版权所有）追求完美卓越进步永无止境2010年郑州市交通畅行满意度调研报告第一部分调查设计介绍一、调研背景城市交通的畅通程度是一个城市现代化、文明化的一个标志，郑州市作为河南省会城市，交通畅通性如何？是代表河南的形象；同时交通畅通程度也反映出市政、交通等政府部门的工作成效，也反映市民素质高低等，对社会文明交通风气的塑造具有指导意义，开展此次调查意义明显。二、调研目的1、了解郑州市居民对郑州市交通的满意状况；2、反映郑州市交通方面存在的问题；3、为下一步交通畅行改进提供参考建议；三、调研内容1、调查居民对郑州市交通畅行表现评价；2、调查居民对郑州市居民交通意识和行为的评价；3、调查居民对郑州市交通保障实施评价；4、调查居民对郑州市交通法规完备性和执法水平的评价。四、调研方法调研区域：郑州市市区范围（具体抽样地点待定）调研对象：在郑州市居住1年以上者，年龄在18岁-65岁者，上下班主要乘坐公交、打车、自驾或单位班车者；调研方法：定量问卷访问调查，人员定点访问；样本量：要实现访问人群具有95%总体代表性，误差控制在5%左右，样本量需要随机抽取400个，男女不同性别各抽200个，其他方面不设置配额限制。第二部分本次调查结果一、本次调查群体特征分析1、被访者上下班主要使用公交车占84.6%，汽车是自己开车者占8.6%，打车者占4.3%，单位班车者占2.5%；被访者学历以大专最多占37.5%，其次是高中及中专占28.6%，再次是本科者占26.1，初中及以下7.1%，硕士及以上0.8%。总体调查样本符合调查设计要求，能很好代表郑州市居民对本市交通畅行态度评价，结果可以相信。二、总体评价郑州市交通畅行总体满意度为59.6分，其中交通管理部门管理工作满意度为61.9分，交通设施满意度为65.3分，市民意识行为满意度为60.2分，交通畅行满意度为50.8分；总体分析，市民对郑州市交通总体满意度有限，各部分得分有很多提升空间，需要加大力度进行改善。三、城市交通畅行表现1、市民对上下班使用的交通工具便利性和快捷性评价中，认为一般者最多达54.7%，其次是认为比较好者占23.3%，其他皆低于15.7%；对交警处理交通阻塞效率方面，58.2%认为一般，其次是认为效率比较高者占19.5%，其他都低于18%。2、交警队事故现场处理效率方面，59.7%被访者认为一般，其次是认为效率较高者23.8%，其他皆低于11%；对整体交通畅通满意度分析，44.8%认为比较不满意，33.2%认为一般，13.7%认为比较满意，其他皆低于8%，总体上市民对交通畅通情况满意度不高（仅50.8分），不能满足市民的期望，该方面需要加强重视，针对性改进，改善民意评价。四、市民的意识和行为评价1、对驾车人遵守交通规则评价，64.6%者认为大部分人能够遵守，21.3%认为有的人能够，其他皆低于9%。对骑车人遵守交通规则评价，37.5%认为有的人能够，32.4%认为很少人能够，27.1%认为大部分人能够，其他皆低于3%。对行人遵守交通规则评价，33.7%认为有的人能够，30.1%认为大部分人能够，27.8%认为很少人能够，其他皆低于5%。对于违反行车转弯现象，37.5%认为偶尔有，29.6%认为时常有发生，17%认为经常有，14.4%认为很少有；对于闯红灯现象，27.1%认为时有发生，26.1%认为偶尔有，22.5%认为很少有，19.5%认为经常有。争抢车道现象，28.9%认为时有发生，26.8%认为经常有，26.6%认为偶尔有，12.9%认为很少有；超速行车现象，32.4%认为很少有，26.8%认为偶尔有，20.3%认为时有发生，其他皆低于12%。超载行车现象，25.8%认为偶尔有，23.8%认为很少有，20.8%认为经常有，17.5%认为时有发生，12.2%认为几乎没有；疲劳驾车现象，34.2%认为很少有，28.4%认为偶尔有，22%认为几乎没有，10%认为时有发生，5.3%认为经常有。市民意识和行为整体满意度仅60.2分，表现较一般，有很大提升空间；其中56.2%认为一般，22.3%认为比较满意，18.7%认为不满意，结果反映市民在遵守交通规则方面仍有很多不足，需要引导改善。五、交通设施保障1、路网系统规划方面市民对郑州道路系统规划方面，49.1%认为一般，31.1%认为比较科学，17%认为比较不科学，其他皆低于3%。市民对立交系统规划方面，44.6%认为比较科学，43.3%认为一般，其他皆低于8%。对隧道系统规