寅石油化工安全环保技术啦PETROCHEMICALSAFETYANDENVIRONMENTALPROTECTIONTECHNOLOGY2009年第25卷第3期事故分析与预防洛阳石化外液压大鹤管装车油气回收系统改造乔海霞(中国石油化工股份有限公司洛阳分公司轻油计装车间，河南洛阳471012)摘要：通过对洛阳石化外液压大鹤管装车过程中存在较大程度的油气挥发、泄漏等问题的分析，提出了部分切割顶棚以改善油台通风条件、对密封盖进行改造提高密封效果、改造油气回收装置或进行高空排放、对装车工艺和装车台位进行改造等五个方面的改进建议，解决现场实际问题，达到减少油气污染的目的，满足当前石化企业实施环保生产的需要。关键词：大鹤管；油气回收；技术改造洛阳石化是中原地区特大型炼化生产基地。t测算，其装车损耗在678～755t左右。开工建设三十多年来，为国民经济建设做出了巨1．2油气污染的危害大贡献。该厂所生产的各种大宗轻油产品，大部装车鹤管目前通常采用的是由硬橡胶制成的分是通过铁路槽车进行充装后运送到全国各地。椭圆形平面密封盖(以下简称平面密封盖)，普遍该厂轻油车间第四装车台位(以下简称台四)存在密封不严的问题。主要是因平面密封盖弹性承担着大鹤管充装柴油和分子筛料的任务。该车差，难于与罐车口形成严紧的密封面，无法达到理问在前期进行技术改造的基础上，实现了台四轻想的密封效果。由于密封盖存在缺陷，密封作用油密封装车，收到了一定的环保效果。但由于该不好，装车过程中产生的油气就从槽车帽口处逸技术不完善，在装车过程仍然存在较大程度的油出。装车过程中的油气挥发不仅造成了油品的损气挥发、泄漏，给安全生产、环境保护带来隐患。耗，同时也造成了油气污染。挥发出来的油气对人体的危害极大，由于台四顶棚为圆弧型穹顶状，1存在问题油台通风不畅，逸出的油气在油台周围聚集，对现1．1油气挥发造成油品装车损耗场操作人员的身体健康影响较大。柴油蒸气所致在石油产品的加工和运输过程存在着损耗，的毒害主要是吸人柴油雾滴可导致吸人性肺炎，而且对在这些岗位工作的女职工伤害更大。轻油装车损耗是指轻油产品在装车过程中造成的损耗。装车时轻油从伸人车内的鹤管中高速流综上所述，台四装车过程中不但造成了油品的损耗、效益的流失，而且造成了油气污染，影响出，对槽车内壁和车内的油品表面造成强烈的冲击，并且使液体喷射、飞溅，引起槽车内油品液面职工的健康。强烈的波动和搅拌，加速了轻油表面的蒸发速度；2改进措施同时高速向下喷射的油品又推动了油罐内气体空2．1部分切割顶棚，改善油台通风条件问的气体强制对流，使油槽车内的气体空间浓度切割顶棚四周，改善油台通风条件，防止油气迅速上升并且很快达到饱和状态，高浓度油气很快充满槽车内的气体空间，随着轻油液面的上升在油台聚集。高浓度油气被排出车外，这就是油气挥发的过程。喷溅式装车方式，油品的损耗率在2‰～4‰左收稿日期：2009—02—18。右；液下装车方式，油品的损耗率在0．44‰～0．49作者简介：乔海霞，女，1993年毕业于西安石油大学化％。左右。台四大鹤管主要承担柴油充装任务，装工设备与机械专业，现就职于中石化洛阳分公司铁路车方式是液下装车。按2009年火车出厂量154万运输部，从事轻质油品充装过程生产管理工作，工程师。2009年第25卷第3期★乔海霞．洛阳石化外液压大鹤管装车油气回收系统改造★2．2对密封盖进行改造，实现密闭装车口通过油气线输送到油气回收装置集中回收处由于台四可通过控制系统进行定量装车，配理。通过对油气进行回收，不但可以减少油品装以高液位报警器，为实现密闭装车创造了条件。车损耗，而且在很大程度上解决了油气挥发而导对密封盖进行改造，密封盖应选用弹性较好的材致的环境污染及油气挥发对人体造成的伤害。质，将原来的平面密封盖改造成圆锥形密封盖。(2)对油气进行高空排放。如果不能对油气进即在帽口增加一个厚度150mm的耐油橡胶密封行回收，则可对油气进行高空排放。槽车内产生的垫，与鹤管下部的钢质密封盖板固定在一起，靠鹤油气通过密封盖内侧的气相出口汇集到油气线，利管自身的重力把密封垫紧紧地贴合在槽车帽口用鼓风机实现油气的高空排放。这样虽然不能解决上，从而达到密封油气的目的，最大限度地实现浸油气挥发导致的环境污染，但避免了油气在油台周没式液下密闭装车。这样一来，装车过程中产生围聚集，防止油气挥发对人体造成的伤害。的油气就无法从槽车帽口逸出。2．4对装车工艺进行改造对装车用大鹤管密封盖改造这一项目，中石化该厂台四大鹤管油气回收存在的最大问题是其它厂家也有一定的探索和不同的技术运用，主要后路不通畅。大鹤管装车流速快，相应油气挥发如下：一是密封盖所