历年江苏省东海县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试(完整版).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年江苏省东海县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试(完整版)第I部分单选题(100题)1.对于硅酸盐水泥可能包含的组分,说法错误的是()。A:粒化高炉矿渣B:火山灰质混合料C:石灰石D:熟料+石膏答案:B2.为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。A:42.5R级B:52.5级C:42.5级D:32.5级答案:D3.斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。A:细砂B:中粗砂C:中细砂D:砾砂答案:B4.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。A:±150mmB:±100mmC:±200mmD:±300mm答案:C5.高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。A:沿桩周对称回填B:先回填陆侧C:先回填水侧D:水陆两侧对称回填答案:A6.编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A:乘以折减系数B:分不同情况分别乘以系数C:乘以扩大系数D:即可应用答案:C7.某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。A:34.1B:34.3C:34.9D:34.5答案:C8.钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数答案:A9.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。A:淤泥质软基表面B:抛石体底部中C:淤泥质软基中D:抛石体底部表面答案:C10.施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到()以上,则称“在台风严重威胁中”。A:7级B:6级C:8级D:5级答案:B11.当钢丝石笼垫单层高度超过()时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐。A:20cmB:30cmC:50cmD:40cm答案:B12.海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。A:石英类B:惰性C:活性D:重晶石类答案:C13.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于25℃B:不宜大于20℃C:不宜大于15℃D:不宜大于10℃答案:C14.级配倒滤层的厚度允许偏差为()。A:水上+100mm,水下+100mmB:水上±100mm,水下±100mmC:水上±50mm,水下±100mmD:水上+50mm,水下+100mm答案:D15.耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A:舱容B:装机功率C:挖深D:航速答案:A16.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A:均匀性B:压缩性C:变形性能D:抗剪强度答案:D17.真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A:边缘处B:中心及边缘处C:中心D:中心与边缘处之间答案:A18.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A:仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流B:既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C:没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D:没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流答案:A19.砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A:0.9B:0.8C:0.95D:0.85答案:B20.对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。A:>20且≤40B:>20且≤50C:>10且≤30D:>10且≤40答案:A21.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A:±200mmB:±250mmC:±100mmD:±150mm答案:A22.初步设计时,经济技术指标不包括()。A:投资回收期B:标底C:财务内部
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