关于加强运输机电管理及技术管理工作规定运输区技术组、机电队、运转队：为促进运输机电工作及技术工作顺利、高效地开展，防范各类机电事故发生，强化技术管理，提高责任意识，经区研究决定，制定如下规定：一、劳动纪律1、机电队、运转队带班队长及区技术干部每日7：30到达岗位并向分管领导汇报当日工作计划及领取当日工作任务；每日兑现会前15分钟向分管领导简要汇报当日工作完成情况。2、执行休班请假制度，机电队、运转队必须保证至少每天各有2名队干在岗。原则上分管队干与班长不能同时请假，分管队干请假时，要将有关工作安排交待清楚，委托给班长落实。请假要填写休班（请假）条，说明请假时间、请假期间的工作委托人以及本人联系方式。3、班长以上管理干部、技术干部要做到手机24小时开机（下井除外）。4、班队工作每一周都要有计划，机电队、运转队每周五上午把本周工作总结及下周工作计划报区，由技术组整理存档后报区主要领导、分管领导及机电副总工程师。5、班长以上管理干部、技术干部养成良好的职业习惯，工作有计划、实施有记录、完成有总结，规范个人工作日志。6、所有员工必须服从分工，下级对上级负责，如有异议原则上先执行后申诉（违章指挥的情况可以直接拒绝）。否则当班出勤无效，情节严重的停班处理。7、严格执行轮休制度，各班、队每月25日前把下月的轮休排好并严格执行，错休1个班罚20大分，旷工1天罚50大分（如公司有针对性规定，按公司规定执行）。连续旷工15天，年累计旷工30天上报公司处理。有病、事、探亲、年休等假期必须办好手续，再离开岗位，方可生效，否则视为旷工。8、建立劳动纪律督察制度：队、区每月至少一次对各个班组人员出勤情况进行突击督察，重点打击点名不出工、出工不出力、早退、迟到、脱岗的人员。9、各级人员对工作中的一切情况，必须做到及时、准确、真实的向区领导汇报，杜绝隐瞒不报、弄虚作假、避重就轻的工作作风。二、设备维护及隐患排查1、日常工作中，队长一级的管理干部要把抓好检查检修工作作为重点，必须能掌握人员出勤情况，安排好检修工作并严格落实。2、建立检修质量责任追究制：机电设备因维护责任发生问题的，一律追究三天以内的所有检修人员的责任。因班队长检修工作安排不到位的，追究班队长责任。机电设备维修后，3天内再次发生同类故障或次生故障的，对维修责任人加倍处罚，屡次发生的，调离原岗位。3、严格执行设备检修制度，确保业务范围内设备检修不漏项：①机修班检修路线及时间:a、早班组：86绞车房——86轨道——86装车站——II2绞车房——II2轨道——II2装车站；b、中班组：副暗绞车房——副暗轨道——II1装车站——二水平井底车场（南北卸载坑及翻车机等）；c、大班组：32绞车房——32轨道——32装车站——一水平井底车场（三个卸载坑、翻车机、下井口操车系统等）；d、地面组：上井口操车系统——矸石山绞车房——矸石山——地面翻车机室——清挖车机室。e、交接班时间为早班：6：00；中班：13:00；夜班20:00，地点为班组②电修班检修路线：a、早班组()：86绞车房——86轨道——86装车站——II2绞车房——II2轨道——II2装车站；b、中班组：副暗绞车房——副暗轨道——二水平井底车场（南北卸载坑及翻车机等）；c、大班组：32绞车房——32轨道——32装车站——一水平井底车场（三个卸载坑、翻车机、下井口操车系统等）；d、地面组：上井口操车系统——矸石山绞车房——矸石山——地面翻车机室——清挖车机室——地面架线及整流室。e、周检组：一水平充电室——二水平充电室——II1装车站（班长牵头）f、交接班时间为早班：6：00；中班：13:00；夜班20:00，地点为班组③车修班日常检修工作：a、早班组：单号检修一水平8T机车，双号检修二水平8T机车；b、中班组：单号检修二水平电机车完好情况，重点对一台12T机车进行检修，双号检修一水平电机车完好情况，重点检修一台12T机车。c、夜班组：处理临时故障，应急维修，对问题进行详细记录并汇报班长。d、充电组：对进入车间的电瓶及时补水、充电；对接收、发放的电瓶做好记录，重点对外壳、插销座、电缆等情况进行详细检查；在电瓶管理之余做好环境卫生，摆放整齐设备设施。e、交接班时间为早班：6：00；中班：13:00；夜班20:00，地点为班组④矿修班日常工作：a、巡检组：单号检修一水平的所有业务范围内车辆，双号检修二水平的所有业务范围内车辆，发现问题及时处理，现场处理不了应及时汇报区调度及班组，由班组尽快落实。b、维修组：坏车道的坏车要及时入车间处理，处理后保证车辆符合完好标准；做好周期性工作，所有矿车半年内应完成一个检修循环；矿轮对轴承要经常保持良好的润滑状态，新车入井前必须注油，正常