水泥砼路面施工组织设计范文.doc
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水泥砼路面施工组织设计第一章综合说明一、编制依据(一)、业主招标文件、设计图纸及施工协议、中标通知书。(二)、现场踏勘、调查所掌握第一手资料。(三)、本项目工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发《公路工程国内招标文件范本》。(四)、国家现行施工技术规范、操作规程、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)及《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)及《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。(五)、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累丰富施工经验。二、编制标准(一)、遵照设计图纸、施工规范、规程、验收标准标准。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。(二)、坚持实事求是标准。在制订各详细项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本协议段建设任务。(三)、坚持施工全过程严格管理标准。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。(四)、坚持专业化作业与综合管理相结合标准。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理伎俩合理配置,以达成整体优化目标。(五)、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制范围铅山县紫溪至桐桐木关公路石垅至西坑段混凝土路面工程,里程桩号为k15+900~k25+900,路线全长10.00km。工程施工内容包含:路基整修、路面垫层、路面基层、混凝土路面、土路肩等工程;以及为完成上述工程施工所发生暂时工程。四、工程概况=1\*GB4㈠、概述本项目起点紫桐线k15+900处,沿线经刘家、老屋基、篁村、垅坑,终点位于紫桐线k25+900处,总长度10.00km。1、设计情况公路等级:四级公路;计算行车速度:20km/h;路基宽度5.0m;路面宽度:4.0m;设计荷载:汽车-20级,挂车-100;2、工期情况按招标文件要求,本工程总工期3个月。我企业将在协议期限内经过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按协议要求时间完工。=2\*GB4㈡、施工环境条件1、建筑材料本项目施工所需要材料如钢筋、水泥、中砂等均可从当地就近购置,碎石将经过自采片石轧制。材料使用前须先行考查、确定好供货商,方便及时、足量供给。2、水电条件2.1施工用水本项目施工用水从当地水源接入,如河流、水沟等。做好水管接口。本标段需接入φ100输水干管200m,φ50输水干管100m。2.2施工用电施工用电与当地电力部门协商处理。依照总体安排,碎石轧制场附近有变压器,可租用,路面混凝土拌和,需搭设低压线路约1000m;同时预备2台360KW发电机备用。3、交通条件本线路处于地方路网发达地段,交通条件十分便利。五、主要工程数量本项目工程主要工程数量表序号工程名称单位数量备注110cm厚砂砾垫层m257220210cm厚水稳基层m248220318cm厚混凝土面板m2422204培土路肩m215000第二章施工总体布署一、布署标准(一)、充分考虑本项目工程特点和难点,确保实现投标文件中所要求,我单位所坚持进度、质量、安全和现场管理等目标。(二)、确保3个月完成协议内全部工程施工任务,达成验收标准。在进行施工组织设计时,经过人、材、机优化配置和施工全过程严格管理,确保工期目标实现。(三)、依据我单位现有技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累成功经验,确保安全生产,实现全方面创优。(四)、坚持文明施工标准,力争把工程对环境和居民生活影响降至最低。(五)、垫层、基层分二段进行流水作业施工。以篁村为界,先进行篁村至终点垫层、基层施工,确保篁村至石垅交通正常通行,然后进行篁村至石垅(起点)段施工。以篁村至终点为第一工区,篁村至起点为第二工区。垫层队在第一工区施工完成后,即开赴至第二工区;基层队可立刻进行第二工区基层施工。二、组织机构=1\*GB4㈠、项目经理部本工程实施项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从企业抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名,下设五部二室,即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。经理部定员20人,其中专业技术人员共计13人,其它管理、服务人员共计7人。项目经理部下辖4个施工队,分别是:路面垫层施工队