黑龙江工程学院本科生毕业设计2目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc296241221"摘要PAGEREF_Toc296241221\hIHYPERLINK\l"_Toc296241222"AbstractPAGEREF_Toc296241222\hIIHYPERLINK\l"_Toc296241223"第1章绪论PAGEREF_Toc296241223\h1HYPERLINK\l"_Toc296241224"1.1本课题的来源、基本前提条件和技术要求PAGEREF_Toc296241224\h1HYPERLINK\l"_Toc296241225"1.2本课题要解决的主要问题和设计总体思路PAGEREF_Toc296241225\h1HYPERLINK\l"_Toc296241226"1.3预期的成果PAGEREF_Toc296241226\h2HYPERLINK\l"_Toc296241227"1.4国内外发展状况及现状的介绍PAGEREF_Toc296241227\h2HYPERLINK\l"_Toc296241228"1.5设计内容PAGEREF_Toc296241228\h3HYPERLINK\l"_Toc296241229"第2章总体方案确定PAGEREF_Toc296241229\h4HYPERLINK\l"_Toc296241230"2.1驱动桥方案确定PAGEREF_Toc296241230\h4HYPERLINK\l"_Toc296241231"2.2转向系方案确定PAGEREF_Toc296241231\h7HYPERLINK\l"_Toc296241232"2.2.1概述PAGEREF_Toc296241232\h7HYPERLINK\l"_Toc296241233"2.2.2转向器结构形式及选择PAGEREF_Toc296241233\h7HYPERLINK\l"_Toc296241234"2.2.3循环球式转向器结构及工作原理PAGEREF_Toc296241234\h9HYPERLINK\l"_Toc296241235"2.3本章小结PAGEREF_Toc296241235\h10HYPERLINK\l"_Toc296241236"第3章驱动桥的设计计算PAGEREF_Toc296241236\h11HYPERLINK\l"_Toc296241237"3.1主减速器的设计PAGEREF_Toc296241237\h11HYPERLINK\l"_Toc296241238"3.1.1主减速器的结构型式PAGEREF_Toc296241238\h11HYPERLINK\l"_Toc296241240"3.1.2主减速器主动锥齿轮的支承型式及安装方法PAGEREF_Toc296241240\h13HYPERLINK\l"_Toc296241241"3.1.3主减速器从动锥齿轮的支承型式及安装方法PAGEREF_Toc296241241\h14HYPERLINK\l"_Toc296241242"3.1.4主减速器的基本参数的选择及计算PAGEREF_Toc296241242\h14HYPERLINK\l"_Toc296241243"3.2差速器的设计PAGEREF_Toc296241243\h20HYPERLINK\l"_Toc296241244"3.2.1差速器的结构型式PAGEREF_Toc296241244\h20HYPERLINK\l"_Toc296241246"3.2.2差速器的基本参数的选择及计算PAGEREF_Toc296241246\h22HYPERLINK\l"_Toc296241247"3.3半轴的设计PAGEREF_Toc296241247\h24HYPERLINK\l"_Toc296241248"3.3.1半轴的结构型式PAGEREF_Toc296241248\h24HYPERLINK\l"_Toc296241249"3.3.2半轴的设计与计算PAGEREF_Toc296241249\h24HYPERLINK\l"_Toc296241250"3.3.3半浮式半轴的结构设计PAGEREF_Toc296241250