增城市绿道规划与建设机制研究.pdf
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万方数据宠醐胎增城市绿道规划与建设机制研究1绿道的概念和发展[文章编号]1006-0022(2011)01—0111—05[中图分类号]TU985.12+4[文献标识硼B1.1国外的绿道研究义:具有线性的外形轮廓;具有连通性;具有景道或历史路线;综合性的绿道网络系统[2】。1.2绿道的思想起源与发展口邓毛颖“绿道”一词译自英文单词‘‘Greenway”,顾名思义,‘‘Green”指与环境有关或支持环境保护,刈ay”指—个地区的通道或到达—个地区的线路(路径)。绿道的概念源于“绿线”“蓝线”概念,以及霍华德“田园城市”理论中的绿带概念。美国政府户外活动管理委员会的文献中最早对“绿道”的概念作了比较完整的表述:未来的户外风景应是一幅由“绿道”网络组成的生动画卷,人们能够方便地到达居住地周围的开敞空间,绿道将城乡空间有机地联系起来[“。目前,人们普遍接受美国JackAhern提出的“绿道”概念,即绿道是经规划、设计、管理的线性网络用地系统,具有生态、娱乐,文化和审美等多种功能,包含5层含多功能性;满足可持续发展的要求;通过连接其他非线性风景园林系统而形成综合体。美国Little将“绿道”定义为沿着自然廊道(河岸、溪谷或山脊线)或转变为游憩用途的铁路沿线、运河、风景道或其他线性开放空间。一些局部的公园或绿带,根据形成条件及功能不同,分为5种类型:河流(水体)廊道;休闲绿道:强调生态功能的自然廊道;风20世纪90年代以来,西方国家广泛开展绿道规划建设运动,在改善城市与区域生态环境、保护文化遗产和提供游憩空间等方面发挥了极大的作用。中国的绿道规划思想可追溯到公元前[基金项目]国家自然科学基金(40971097)[摘要]近年来,随着绿道理念的引入,珠江三角洲掀起了区域绿道规划建设的热潮。增城市从2008年起开展绿道规划建设的实践和探索,因地制宜地规划自驾车游绿道、自行车休闲健身绿道和增江画游客”“致富农民”为宗旨,将绿道规划建设与发展市民休闲健身之道、游客观光消费之道和农民增收致富之道有机结合,通过绿道的规划建设,发展生态旅游,解决“三农”问题,实现城乡统筹发展。[关键词]绿道规划建设;绿道功能;增城市StudyZengchengCityGreenCorridorPlanningandConstructionMechanism/DengMaoyingWithlandscape.ecology,openrecreationalChar]es7卷111廊水上绿道三大绿道,除满足景观生态和公共开放空间等功能外,更重要的是以“幸福市民”“快乐[Abs"acUIKeywordslcjtyorltheintroductionofgreencorridorconcept。thePeadDeltaregioncitiesmakeregionalplanningwidely.Zengchengcitystarteddevelopmentfrom2008.Theplanincludesvehicularcorridor,cyclingcorridor,andscenewcorridor.Itcombinesspacedevel-opmentfunctions.Meanwhile.increasingfarmers’incomethroughruraIrecreaOondevelop-mentiSachieved.development。Greenfunctions,Zengcheng2011年第1期第2万方数据2增城市绿道规划建设的1.3国内的绿道研究背景2.1三大主体功能区规划位于广州市的东北舐是广州“东进”2.2全区域公园化战略2.3绿道建设现状221年的秦代,从秦代到明代正德年问,在川西古蜀道上先后开展了8次大规模的行道树种植与维护活动,形成了林木茂盛的林荫驿道,即剑门古最完好的古代绿道,可视为中国历史一。西方国家的绿道思想起源于19世纪中期,奥姆斯特德(F.Ohnsted)等在美国波士顿地区规划了一条呈带状分布的城市公园系统,通过林荫大道将城市公园联系起来,就像一条祖母绿翡翠项链环绕在城市剧围,这在城市外围设置连续完整的绿带与放射性绿禊,将城市与自然环境有机活环境的影响,形成了著名的“田园城市”建设模式[3],这也是绿道思想在城市规划当中的应用。上述典型案例表明,国内外早期的绿道都局限于连通性、审美游憩和接近自然等方面,缺少经济内涵。在欧美国家,绿第一阶段为1867年一1960年,主要以城市轴线,林荫大道、公园道形式征点;第二阶段为1960年~1985年,沿河流、小溪、山脊、道路和其他廊道而建的,主要以体闲为目的提供各种无机动车通行的小径;第三段为1985年以后,绿道功能超出了休闲娱乐范畴,为具有野生动物保护、防洪、水源保护、教育、城市美化