读《詹天佑》有感读《詹天佑》有感（精）当阅读了一本名著后，相信大家都积累了属于自己的读书感悟，是时候静下心来好好写写读后感了。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编整理的读《詹天佑》有感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。读《詹天佑》有感篇1从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的'詹天佑工程师！詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。读《詹天佑》有感篇2今天，我怀着爱国的情感读了一篇有关爱国的文章——《詹天佑》。这篇文章主要叙述了詹天佑不怕权势大的帝国主义者对弱势的清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路的任务。白天攀山越岭、勘测线路；晚上绘图计算。创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心”。从这句詹天佑的想法中，我可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心，也说明了修筑京张铁路将关系到国家的尊严，关系到国人的自信心。“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”。这句话体现了中国人民的智慧和才能，也说明了詹天佑是杰出的'爱国工程师。“消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气”。这句话显示了中国人民不怕外来压力，有志气、有能力修好京张铁路的爱国热情。读完这篇文章，我的心情久久不能平静。詹天佑是多么爱国呀！为了祖国的尊严、为了不让祖国贫穷落后，发愤图强，不畏艰辛困苦。无论多苦多累都要修筑好京张铁路。他的不畏艰辛的精神感动了我。像他这样爱国的人士还有钱学森、肖邦、邱少云……我们也要热爱我们的祖国母亲。千万不能忘记她千百年来受的千灾百难。我们是龙的传人，我们要谱写中华更璀璨的诗篇。因为我们是中华的少年！让我们为祖国奋斗吧！读《詹天佑》有感篇3今天我读了《詹天佑》这篇课文，主要讲905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线"京张铁路".詹天佑为了不让中国丢脸，接受了修筑铁路的任务。在勘测线路的过程中，詹天佑经常勉励工作人员说："我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口，"遇到困难，他总是想要把这条铁路修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师丢掉信心。在开凿居庸关隧道时，山顶泉水往下渗，隧道里满是泥浆，詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常请来当地的农民。多么令我尊重的詹天佑爷爷呀！他为了修筑"京张铁路"花费了很大的心思。他对工作一丝不苟，而且还有创新的精神。詹天佑的`创新来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗？詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践、具有创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲！读《詹天佑》有感篇4詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气，灭了帝国主义的.威风。这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，是您，面对讥讽与嘲笑，依然接受了几乎不可完成的任务;是您，克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!读《詹天佑