梅大高速第四合同段桥梁盖梁首件制施工技术总结PAGE\*MERGEFORMAT-9-丙村互通丙村高架桥桥梁盖梁首件制施工技术总结一、编制依据本桥梁盖梁首件制施工技术总结编制依据:1、梅大高速公路两阶段施工图设计文件及相关变更图纸。2、梅大高速公路工程招标文件、投标文件、合同文件。3、梅大高速公路工程设计技术交底会、批复的实施性施组和盖梁专项施工方案。4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。6、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。二、首件制目的为验证本合同段内桥梁盖梁砼配比的合理性，及其外观质量、施工方法和工艺，进行了首道盖梁施工。结合现场条件及施工准备情况，首道盖梁选在丙村互通丙村高架桥右幅1#墩上。通过对首道盖梁施工，对其施工工艺、施工方法、质量控制要点、施工机械和人员组合等予以总结，好的方法进行推广，不足之处改进提高，为后续盖梁施工提供参考和有益借鉴。本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺、方法和质量、安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后，作为指导施工控制依据。三、首道盖梁施工3.1工程概况丙村互通丙村高架桥起点桩号K21+621.000，终点桩号K21+940.000，桥长319m。下部结构采用钢筋砼盖梁，柱式桥墩，系梁，钻孔灌注桩基础。全桥盖梁总数22道。首道盖梁规格尺寸1.8×1.9×10.55m，设置3%的向外排水横坡。3.2首道盖梁主要工程量盖梁型号材料名称规格、型号单位材料数量备注1.8×1.9×10.55m钢筋Φ28kg3146.5丙村高架右幅1#墩盖梁Φ12kg1470.7砼C30砼m333.173.3施工组织安排3.3.1盖梁施工主要管理人员本次盖梁施工人员40人，其中项目部技术管理人员14人，各种施工操作工人26人。主要管理人员见下表:序号姓名职务备注1王琦项目经理全面领导、管理2高山林项目副经理全面质量、技术管理3胡银河项目副经理现场施工生产管理4简修峰试验室主任负责试验工作5詹子才设备部部长负责设备保障工作6王清臣安全部部长负责安全、环保、文明施工7陈俊龙材料部部长负责材料保障供应8贺国丰质检部副部长负责质检工作3.3.2职能分配表序号工程施工项目主要工作内容施工责任人技术责任人1辅助平台搭设钢管支架搭设、加固2抱箍托梁安装抱箍安装、紧固，托梁吊、安、穿拉杆3模板施工模板除锈、涂油、拼模、吊运4钢筋施工钢筋制作、运输、安装5砼施工砼生产6砼配比、坍落度检查、试块制作7砼浇筑8养生砼养生、支座垫石处凿毛9落托架、拆模落托架10模板拆除、重新组拼3.3.3机械及机具配备序号机械设备名称规格型号单位数量备注1砼拌和站JZS750座12吊车HTB125台13拖车发电机150ST台14砼运输车TZ5251GJBEQ台25装载机ZLM40E台26砼插入式振捣器ZN50个27钢筋切断机GQ40F台18钢筋弯曲机GB40台19电焊机BX1-400F台210丝头成型机台111变压器400KLA台112盖梁钢模板1.6*1.8m套113桥梁支架片3514全站仪DTM352C台115水准仪DS28台116试验设备套13.4首道盖梁施工记录1、施工桥名、盖梁编号:丙村高架桥，右幅1#墩盖梁。2、施工天气:晴，风力:微风，气温:24-26℃。3、试验室配合比(以1.0m3计算)水泥:水:砂:碎石:外加剂=370：174：741：1111：3.7；施工配合比(以1.0m3计算)水泥:水:砂:碎石:外加剂=370:144:771:1111:3.70)。4、设计坍落度:120-150mm，实测坍落度:135mm、130mm、125mm；平均值:130mm。5、各工序作业时间统计:⑴搭设辅助支架、安装抱箍和托梁:2011年11月2日-11月3日。⑵铺设底模:2011年11月4日。⑶转运、绑扎钢筋:2011年11月4日-11月5日。⑷安装侧模、紧固拉杆:2011年11月5日。⑸砼浇筑:2011年11月6日，16：14-17:43，用时1小时29分钟，浇筑砼方量33.4m3。⑹侧模拆除:2011年11月8日，9:30-10:20。3.5施工质量检验3.5.1盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪:纵、横各测量2点24顶面高程(mm)±10水准仪:检查3-5点23.5.2钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢