专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理广东省南沙区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题内部题库带下载答案第I部分单选题（100题）1.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A:桩的偏位B:沉桩速率C:沉桩数量D:桩的倾斜答案：B2.《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A:单位工程B:分项工程C:检验批D:分部工程答案：B3.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。A:质量监督报告B:质量监督意见书C:质量监督申请书D:质量鉴定书答案：A4.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A:备案B:批准C:审核D:核定答案：A5.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A:≤0.5％B:≤0.7％C:≤1.0％D:≤2.0％答案：A6.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:交通部基本建设质量监督总站B:交通部派出机构设立的质监站C:地方质监机构D:市级质监机构答案：A7.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮A:0.1B:0.9C:0.5D:0.8答案：A8.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A:有些时刻海拔高度基准面低B:海拔高度基准面低C:理论深度基准面的高程低D:某些时刻理论深度基准面低答案：C9.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A:7B:8C:5D:6答案：D10.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A:50～100B:100～150C:0～50D:150～200答案：A11.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:水平分力B:垂直分力C:垂直和水平分力D:合力答案：A12.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。A:分区B:分段C:分层D:分条答案：B13.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A:10dB:5dC:3dD:7d答案：D14.以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（）。A:建筑工程一切险B:机器设备损坏险C:雇主责任险D:意外伤害险答案：C15.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩答案：C16.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:加速抛填施工B:进行夹桩C:作好施工记录D:及时施测回淤，必要时再次清淤答案：D17.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A:每半小时B:每3小时C:每小时D:每2小时答案：C18.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。A:高B:均可C:低D:无关答案：C19.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:证据确凿B:赔（补）偿实际损失C:真实可信D:计算合理答案：B20.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:浪溅区B:泥下区C:水下区D:水位变动区答案：A21.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A:拉杆应搁置在垫平的垫块上B:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力C:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上D:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露答案：D22.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A:0.85B:0.8C:0.7D:0.75答案：B23.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A:半年度B:年度C:月度D: