123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536事故的两个主要教训——第一消防指挥失误大火燃烧时间长建筑物会严重破坏第二消防检查隐患排查扑救初火疏散逃生宣传教育严格执法应当是长期认真严厉的工作要有强制性要有普遍约束性383940教训：与北京清华附中工地坍塌的事故如出一辙根据设计依照规程现场监管完工验收安全应当没问题424344454647484950515253545556575859606162事故教训：推断三点：人员？车辆？环境？疲劳驾驶操作不当保养不到位有其中一点就可以导致事故发生“一点点”的警示精神集中不能走思一点点精力充沛不能疲劳一点点规范操作不能任性一点点精心保养不能马虎一点点646566教训：巡检工必须有功能正常的检测仪巡检工不许可单人上岗作业热风炉附近应当有报警装置派遣工应当有危险意识和安全培训68697071副驾驶制造的事故引发航空界的再一次安全探讨——原来驾驶室关好门外人不可能进入现在想驾驶员在驾驶室里锁上门要办坏事外人能够进入采取可能的安全措施7374757677危化企业的危险因素——A化工生产具有有毒有害易燃易爆易腐蚀易泄漏高温高压低温真空等操作B生产连续性强，生产路线长，工艺技术复杂，运行条件苛刻，C生产过程中如操作不当、检维修不到位、安全措施不到位、职业病防护设施不到位，D极易发生火灾、爆炸、中毒和窒息等生产安全事故或职业病，生产过程具有较大的危险危害性，因此，化工行业被称为“高危”行业。E所以危化企业的基建检修保养作业隐患排查应急演练都应当更加规范严谨全面到位79808182教训：新疆大巴出事在深夜陕西大巴出事在午后都是容易疲劳的时间节点司机素质和操作行驶环境和气候汽车质量和保养都是安全关键因素但是核心因素是人8485868788899091929394惨烈场景惨不忍睹教训：高压线上作业十分危险开票断电监护个人防护处处都必须规范9697986月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域突遇龙卷风发生翻沉。事发客船共有458人，其中旅客406人。长江航道、海事部门正展开营救。今日12点55分，一位65岁老太太被成功救援出水，并立即安排救护。李克强在江边指挥部召开现场会中午吃盒饭保监会启动应急响应][长江水利委:考虑调度减少水速和流量湖北书记搭乘公安艇赴事故江面][空军派6架飞机赴长江沉船地域侦察救援海军派140余人潜水兵力搜救][首批施救潜水员敲击船舱喊你们坚持住救援指挥部:急需大型打捞设备]长江客轮倾覆:船长和轮机长已被长航公安局控制2015-06-0210:46:19来源：海外网分享：字号:大中小海外网快讯：6月1日深夜23时左右，一艘载有400余人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。目前营救正在进行。据公安部门称，船长和轮机长已被长航公安局控制。根据对两人的单独询问，两人都反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。目前已搜救到17人，其中12人生还，5人身亡。被救助的乘客在上岸时都身着救生衣。据财新网消息，该船出事前最后一次报告位置是在6月1日晚上21点31分，位于华容县附近，航速6节。该船满载排水量2200吨，船长76米，船宽13米。最后一次报告位置在6月1日晚21点31分，出事前曾有掉头动作。此前媒体报道，失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船，船籍为重庆万州，额定载客534人，1994年2月建造。当日，该船上行至湖北监利大马洲＃44过河标水域(长江中游航道里程299.9公里处)，突遇龙卷风，船舶向北岸翻沉，船上400多人全部落水，船长和轮机长已获救，出事的“东方之星”客轮属于豪华游轮，隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，长期经营三峡等长江旅游线路。境外媒体:习近平就客船翻沉作出批示2015年06月02日10:46参考消息545分享添加喜爱打印增大字体减小字体点击图片进入下一页2015年6月2日，湖北荆州，“东方之星”翻沉现场画面曝光。长江日报陈卓摄，（图片来源：CFP视觉中国）参考消息网6月2日报道台媒引述大陆媒体称，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船，6月1日晚上约9时30分在长江湖北省荆州市翻船，船上载有乘客406人，船员47人，导游5人，共458人。台湾“中央社”网站6月2日援引《荆楚网》的报道称，当天凌晨5时，湖北省政府应急办发布信息：据长江海事局搜救协调中心报，6月1日晚间约9时30分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆，上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河