完整版上海市普陀区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试附答案(能力提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!完整版上海市普陀区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试附答案(能力提升)第I部分单选题(100题)1.港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。A:变形过大B:承受的使用荷载过大C:温度应力超过抗裂能力D:混凝土的膨胀答案:C2.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于(),其中淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500~1/500。A:0.5mmB:0.3mmC:O.03mmD:0.05mm答案:C3.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A:8B:4C:32D:16答案:D4.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A:最低潮面B:平均海平面C:理论基准面D:最高潮面答案:B5.斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。A:方驳B:自动翻石船C:民船D:起重驳船答案:B6.在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风A:12hB:24hC:5hD:8h答案:C7.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A:建设单位B:质量监督单位C:监理单位D:企业主要部门答案:C8.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:贯人度变化及桩的下沉量答案:B9.整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑A:落潮流动力弱、分沙比少B:涨潮流动力强、分沙比少C:落潮流动力强、分沙比少D:涨潮流动力弱、分沙比少答案:C10.重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。A:尺寸和边坡精度控制B:基槽深度和边坡稳定性控制C:标高和平整度控制D:标高和土质控制答案:D11.某规则波,波速为1.0m/s,过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s,该规则波的波长是()。A:2mB:4mC:3mD:1m答案:B12.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:砂B:淤泥C:粉土D:黏性土答案:D13.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。A:间接费B:直接费C:利润D:额外工作答案:D14.在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的()。A:吹填速度B:吹填面积C:吹填厚度D:吹填数量答案:C15.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中,正确的是()。A:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工B:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工C:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时,应分条施工D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度,应分层施工答案:D16.斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A:增密堤心石B:找平作用C:加大堤心断面D:倒滤作用答案:B17.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。A:抗裂性B:耐久性C:抗渗性D:抗冻性答案:B18.伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过()天。A:100B:180C:90D:120答案:B19.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。A:建设单位B:质量监督单位C:企业质检部门D:监理工程师答案:D20.公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A:社会B:行业C:政府D:职工答案:A21.板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。A:尽量在施工水位B:尽量在设计低水位C:尽量放低D:尽量放高答案:C22.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A:横挖法B:纵挖法C:平行横挖法D:扇形法答案:B23.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A:凿齿B:方齿C:尖齿D:扁齿答案:D24.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A:专项B:技术C:施工D:安全答案:A25.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令
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