云南省隆阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试(能力提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!云南省隆阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试(能力提升)第I部分单选题(100题)1.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。A:两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等B:两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等C:一次高潮和两次低潮D:两次高潮和一次低潮答案:B2.港口与航道工程中,关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法,正确的是()。A:有抗冻要求时,泥块含量≤1.2%B:有抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5%C:有抗冻要求时,泥块含量≤0.5%D:无抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2%答案:B3.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的()A:0.5B:1C:0.7D:1.2答案:C4.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。A:垂直分速B:颗粒黏度C:水平速度D:颗粒大小答案:A5.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案:B6.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中,混凝土结构适宜地分段,合理地设置()A:施工缝B:变形缝C:后浇带D:结构缝答案:A7.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A:风化岩层B:砂性土层C:淤泥层D:粘性土层答案:D8.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013.3.3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件,应()。A:对构件安装位置进行整改后安装B:在安装后及时采取加固措施C:在天气较好、风浪较小时安装D:在安装后立即浇筑接缝混凝土答案:B9.下列不属于工程概算文件的选项是()。A:封面B:编制说明C:编制依据D:扉页答案:C10.土工织物的隔离作用是指()。A:把水与建筑物隔离开来B:把土体与水、气隔离开来C:把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基(或与建筑物)隔离开来D:把大气与基础隔离开来答案:C11.在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的()。A:强度等级大于混凝土强度B:强度等级与混凝土相等C:水灰比应等于混凝土的水灰比D:水灰比应小于混凝土的水灰比答案:D12.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A:温度变形受到约束B:外界环境温度变化C:产生温度变形D:构筑物承受过大外荷载答案:A13.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A:0.99B:0.9C:0.95D:0.98答案:D14.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。A:4B:4.5C:3D:3.5答案:A15.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A:通航范围外B:警戒范围外C:施工范围外D:爆破范围外答案:B16.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A:港口部门B:环保部门C:航运部门D:海事部门答案:D17.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。A:斜坡式引堤B:直立式防波堤C:斜坡式护岸D:栈引桥答案:B18.下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A:当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫B:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处C:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处D:当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫答案:C19.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A:栈引桥B:斜坡式护岸C:直立式防波堤D:斜坡式引堤答案:C20.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱
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