级配和空隙率对橡胶沥青混合料低温性能的影响研究的任务书任务书：级配和空隙率对橡胶沥青混合料低温性能的影响研究背景：随着交通的快速发展，公路交通越来越成为人们出行的主要方式，而橡胶沥青混合料是公路路面的基本材料之一。然而，橡胶沥青混合料存在着低温性能差等问题，导致在寒冷季节路面易出现龟裂或剥落等问题，严重影响行车安全。因此，深入研究橡胶沥青混合料的低温性能的影响因素对于提高公路路面的耐久性和安全性具有重要意义。任务：本次研究的任务是探究级配和空隙率对橡胶沥青混合料低温性能的影响，并提出相应的改进策略。具体要求如下：（1）对橡胶沥青混合料的低温性能进行测试，选取常见的低温性能指标，如割裂强度、弯曲疲劳性能等，进行试验测定。（2）确定不同级配和空隙率的橡胶沥青混合料的低温性能，选取不同级配、不同空隙率的橡胶沥青混合料进行试验，分别测试其低温性能，并分析其差异。（3）分析影响级配和空隙率对橡胶沥青混合料低温性能的因素，探究其机理。（4）对试验结果进行普适性分析，提出相应的改进策略，同时需结合实际工程项目，根据低温性能指标的重要性和具体特点，确定改进措施的优先顺序。（5）编写有关橡胶沥青混合料的低温性能测试方法和改进策略的报告，报告中需详细描述试验设计、实验结果及分析、改进策略等内容。要求：（1）试验需要使用完整的橡胶沥青混合料，试验样品不得人为破坏或进行加工处理。（2）试验过程要遵循科学规范，保证数据的准确性，实验室设备需按规定进行维护和校准。（3）研究报告中要求包括详细的实验结果、数据分析及相关图表，以及有效的结论和建议。（4）报告撰写需符合本领域学术规范，表述清晰准确，且有良好的逻辑结构和语言流畅性。（5）报告需说明实验目的、方法、数据处理方式和研究结论，且与任务书的要求相符。（6）报告应具有独立思考和创新性思维，建议提出的改进策略需具有可操作性和综合考虑实际工程情况。时间安排：（1）设计方案：1周（2）试验测试：2周（3）数据分析：1周（4）撰写报告：2周（5）报告修改和完善：1周总计：7周参考文献：[1]肖勇，冷区公路路面工程橡胶沥青混合料技术论文[D].长春:吉林大学，2009.[2]周运财，王双万.毛细孔理论在沥青混合料骨料配合中的应用研究[J].中州大学学报(自然科学版)，2017,35(6):68-71.[3]黄金利，陈治国，等.考虑级配效应的计算预测模型对沥青混合料抗剪强度的影响[J].中外公路，2017,37(2):130-135.[4]童珍霞，严泽民.橡胶沥青混合料低温断裂性能及机制研究[J].交通标准化，2017，35(1):21-24.