内燃机拆装实训指导书内蒙古建筑职业技术学院机电与暖通工程学院机械教研室2012-4-8目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc328121491"一、实训目的1HYPERLINK\l"_Toc328121492"二、实训内容1HYPERLINK\l"_Toc328121493"三、实训步骤1HYPERLINK\l"_Toc328121494"四、实训成绩评定方法2HYPERLINK\l"_Toc328121495"五、实训注意事项2HYPERLINK\l"_Toc328121496"六、思考题4一、实训目的1．掌握内燃机拆装工具的使用方法；2．掌握内燃机拆装的顺序3．掌握内燃机的基本机构和基本传动二、实训内容1．内燃机拆卸工具使用练习；2．内燃机基本组成机构的拆卸方法3.内燃机拆卸顺序三、实训步骤（一）基本理论的讲解内燃机主要由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系组成。1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。2、配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。3、供给系：包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。4、点火系：分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等，其功用是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。5、冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。6、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。7、起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。内燃机拆装步骤1.发动机外表面零部件的拆装（1）依次卸下水泵、起动机、分电器和汽油泵；(2)拆下机油滤清器支座；(3)拆卸化油器总成；(4)卸下空气滤清器、进气管、排气管。（按顺序放整齐，作好标记）。2．拆卸发动机机体3．分解汽缸体(1)拆下凸轮轴；(2)拆下挺杆及推杆；(3)拆下汽油泵和分电器；(4)拆下中间轴；(5)拆下曲轴。4．活塞连杆组的拆卸(1)对活塞做标记、编号；(2)拆卸连杆螺栓，注意在对应汽缸作标记；(3)从曲轴箱一侧顶出活塞连杆组；(4)拆卸活塞环；(5)拆卸活塞销。四、实训成绩评定方法实训时，教师根据学生基本技能的掌握情况，结合相关理论知识的提问，评定学生的实训成绩五、实训注意事项拆装内燃机时，初步了解曲柄连杆机构各零部件的名称、位置、相互关系及构造特点，摇转曲轴，以了解各零部件的相互关系、运动规律和特点。拆卸时，通常先拆除发动机外表的所有附件。如：空气滤清器、进排气管、水箱、电气设备、燃油供给系统、机油滤清器等等，然后拆卸气门室盖，拆下配气机构零部件，卸下气缸盖以及油底壳，必要时，还须拆卸正时齿轮室和飞轮等。而后进行曲柄连杆机构的拆卸。安装时，应逆拆卸顺序进行。此外尚需注意下列事项。1、一些重要的螺钉、螺栓、螺母连接件，如气缸盖、主轴承、连杆轴承、飞轮等，安装时应按顺序，分数次〈一般分三次〉逐步上紧到规定的扭矩。拆卸时也应按顺序逐步均匀拧松，以免零件变形。主要螺栓拧紧力矩见有关技术条件。缸盖螺栓拧紧顺序，一般按先中间，后两旁，对角线交叉的原则进行。2、拆卸前应对零件在制造时所做的记号加以核对和辨认，没有记号时，要在零件非工作面上做出必要的记号。如：正时齿轮、曲轴和飞轮、连杆和连杆轴承盖等。使用过的活塞、活塞销、活塞环、连杆轴瓦、主轴瓦、平衡重、气门等都没有互换性，拆卸时应注意缸别、配对记号。装配时必须按原位装复，不得错乱。3、取出活塞前，须将气缸上边缘的积炭仔细擦净，以免取出活塞连杆时，刮伤活塞和活塞环。4、推出活塞连杆时，只许用手或头部光圆的木棒轻轻推出，禁止敲击连杆大头，以免在瓦座表面和瓦盖接合面上造成击痕。5、装活塞销前，应先将活塞放在水或机油中加热到80-90℃。安装时应注意活塞与连杆的相对位置。6、拆装活塞环、气缸套以及活塞连杆组向气缸安装时可使用专用工具。安装湿式气缸套时，必须更换新的橡胶封水圈。缸体和缸套上的环槽和支承台肩应清理干净。7、注意活塞环安装位置与开口分布。如有镀锡环时，