专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理云南省景洪市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试附参考答案（能力提升）第I部分单选题（100题）1.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。A:套筒冷挤压连接B:镦粗直螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:锥螺纹连接答案：C2.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A:0.15B:0.12C:0.1D:0.08答案：C3.在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A:工程开工之后B:工程开工之前C:宣布中标之后D:工程开工令下达之后答案：B4.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:全站仪B:GPS系统C:海上测量平台D:红外测距仪答案：B5.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.32B:0.357C:0.34D:0.38答案：B6.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A:耙吸挖泥船B:链斗挖泥船C:绞吸挖泥船D:抓斗挖泥船答案：C7.（）不计概算扩大系数。A:斜坡式引堤B:直立式护岸C:大型土石方工程D:斜坡式护岸答案：C8.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A:3mB:5mC:10mD:1m答案：A9.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A:填筑密实六个月以后B:填筑密实后C:填筑后D:填筑密实三个月以后答案：B10.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:建设单位要求C:施工单位要求D:设计单位要求答案：A11.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A:0.95B:0.9C:0.7D:0.8答案：D12.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。A:打印机B:GPS接收机C:用户设备D:计算机答案：C13.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。A:爆夯法B:振动水冲法C:深层水泥拌合法D:真空预压法答案：B14.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:2.0～3.0B:2.5～3.5C:1.5～2.5D:1.0～2.0答案：C15.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A:0.45B:0.5C:0.4D:0.35答案：D16.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数答案：A17.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:重晶石类B:惰性C:石英类D:活性答案：D18.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部工程部长B:项目部技术部长C:项目总工程师D:项目副经理答案：C19.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:低水位B:最低水位C:高水位D:中水位答案：A20.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和工地管理费B:成本和间接费C:成本和利润D:成本和总部管理费答案：C21.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位按顺序沉桩B:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打C:严格按设计桩位下桩并削坡D:严格按设计桩位下桩答案：B22.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A:F450B:F400C:F350D:F300答案：C23.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮A:0.8B:0.1C