专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全（夺冠）第I部分单选题（100题）1.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.1B:0.05C:0.075D:0.025答案：B2.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A:港口工程B:回填工程C:整治工程D:疏浚工程答案：D3.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:斜拉桩式板桩B:无锚板桩C:有锚板桩D:地下墙式板桩答案：D4.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚碇结构前的区域B:锚碇结构及板桩墙的中间部位C:板桩墙后的部位D:锚碇结构的周围答案：A5.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:20％～26％B:1％～5％C:13％～19％D:6％～12％答案：D6.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:12级B:8级C:6级D:10级答案：C7.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。A:0.8B:0.95C:0.85D:0.9答案：A8.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位间的区域答案：B9.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A:防渗B:反滤C:防护D:加筋答案：B10.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。A:20B:50C:10D:30答案：B11.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:13B:13.6C:12D:12.6答案：D12.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:宜选择河势湍急的汊道为主航道B:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定D:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施答案：C13.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:位置差分B:载波相位差分C:伪距差分D:静态和快速静态答案：D14.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:施工缝B:分层浇筑高度C:一次浇筑高度D:永久伸缩缝答案：D15.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A:长于100mB:短于100mC:长于50mD:短于50m答案：B16.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:7B:6C:8D:9答案：C17.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:石英类B:活性C:重晶石类D:惰性答案：B18.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内C:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料D:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小答案：B19.关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是()。A:一个招标项目只能有一个标底B:招标人可以规定最低投标限价C:招标人可以设最高投标限价D:招标人可以决定不编制标底答案：B20.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A:0.7B:0.85C:0.8D:0.75答案：C21.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A:拉杆应搁置在垫平的垫块上B:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上C:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露D:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力答案：C22.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙