专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！湖南省花垣县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试王牌题库及参考答案（综合题）第I部分单选题（100题）1.单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。A:监理单位B:质量监督部门C:施工单位D:建设单位答案：C2.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A:保证生产过程符合规范要求B:促进项目技术发展C:建立良好的技术秩序D:直接、及时向业主报送施工组织设计答案：D3.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:碳化B:溶蚀C:冻融D:氯盐答案：D4.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。A:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。B:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲C:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫D:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构答案：A5.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:舱容B:装机功率C:挖深D:航速答案：A6.对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。A:1200B:800CC:2000CD:1000C答案：B7.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。A:0.1B:0.05C:0.01D:0.03答案：D8.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:中水位B:最低水位C:高水位D:低水位答案：D9.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位之间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D10.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。A:8％～10％B:25％以上C:3％～5％D:10％～20％答案：C11.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm答案：A12.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A:10B:7C:5D:3答案：D13.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润加管理费B:成本加利润减管理费C:成本D:成本加利润答案：D14.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A:3B:1.5C:1D:2答案：B15.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。A:钢制石笼B:混凝土人工块体C:100kg左右的块石D:模袋混凝土答案：B16.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:海上测量平台B:GPS系统C:全站仪D:红外测距仪答案：B17.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:施工单位B:交通主管部门或其委托的质监机构C:监理单位D:建设单位答案：B18.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:搭接量B:褶皱C:间隙D:伸缩缝答案：B19.钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。A:降水开挖B:安装导梁C:设置导向架D:采取防腐蚀措施答案：B20.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D21.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A:土工网B:土工织物C:土工带D:土工膜答案：B22.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B:直接工程费、间