专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！四川省利州区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库附答案【培优】第I部分单选题（100题）1.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A:黏性土层B:淤泥层C:砂性土层D:风化岩层答案：A2.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±1％B:±8％C:±5％D:±3％答案：C3.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:12mB:10mC:14mD:13.5m答案：C4.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。A:30m2B:20m2C:40m2D:10m2答案：A5.根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（）。A:对口型突嘴急滩B:窄槽型急滩C:错口型突嘴急滩D:潜埂型急滩答案：C6.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。A:平行护滩带轴线，自上游向下游B:垂直护滩带轴线，自上游向下游C:平行护滩带轴线，自下游向上游D:垂直护滩带轴线，自下游向上游答案：D7.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A:企业负责人B:工程船舶船长C:项目经理D:主拖船长答案：D8.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:可塑状态转为半固体状态B:可塑状态转为固体状态C:流动状态变成可塑状态D:流动状态变成半固体状态答案：C9.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A:县以上安全监督部门B:安全监理工程师C:公路水运施工企业D:水运建设单位答案：C10.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。A:交接检验B:平行检验C:质量监督D:交工检验答案：B11.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:伸缩缝C:间隙D:搭接量答案：A12.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A:普通硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:火山灰质硅酸盐水泥答案：D13.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:利润B:总部管理费C:人工费D:利息答案：A14.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:绞吸挖泥船B:抓斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:链斗挖泥船答案：C15.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A:14dB:7dC:28dD:5d答案：B16.分项工程的质量检验应由（）组织进行。A:施工单位分项工程负责人B:施工单位技术负责人C:施工单位分项工程技术负责人D:施工单位负责人答案：C17.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A:50～100B:100～150C:0～50D:150～200答案：A18.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mmB:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmD:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm答案：D19.承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。A:工程交工并结算B:隐蔽工程验收合格C:主体工程验收合格D:工程接收证书颁发答案：D20.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:耙吸挖泥船B:绞吸挖泥船C:抓斗挖泥船D:链斗挖泥船答案：A21.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤1.0％B:≤20％C:≤0.5％D:≤0.7％答案：D22.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A:0.3～0.5mB:0.5～0.8mC:0.2～0.6mD:0.1～0.3m答案：A23.水运工程施工现场的脚手板必须