如果您无法下载资料,请参考说明:
1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币
2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费
3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开
奎望垩塑三兰一塑!堂塑塑堡旦JournalofTransportationEngineeringandInformati0nN0.4V01.4Dec2006基于系统动力学的空中交通系统安全管理研究丁松滨石荣。施和平21.中国民航大学,无人机研究所,天津3003002.中国民用航空厦门航务管理站,厦门361006摘要:空中交通系统是一个动态的复杂系统,本文分析了影响空中交通系统安全管理的主要因素,运用系统动力学的基本原理和方法,对空中交通系统安全水平进行了动态预测,并通过仿真计算,定量地分析了各个因素的安全投入增长率对系统安全水平的影响大小,为决策提供了科学的、定量的参考依据.关键词:空中交通系统;安全管理;系统动力学中图分类号:V328文献标识码:A文章编号:I672-4747(2006)04-0001—07StduyofAir--traficSystemSafetyManagementBasedonSystemDynamicsDINGSong.binSHIRongSHIHe。ping1.ResearchInstituteofUnmannedAircraft,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin300300,China2.XiamenAirTrafficManagementStationofCAAC,Xiamen361006,ChinaAbstract:Air-traffiCsystemiSadynamiCcomp1icatedsystem.Thefactorsaffectedair-traffiCsystemsafetymanagementareanalysed.ThesystemdynamiCSmethodwasusedtoforecastthesafety1evelofair-traffiCsystemdynamical1YinthiSpaper.AnditalSOquantificationallyanalysestheeffectofsafetyinputincreasementrateofthefactors,whichaffectsystemsafety1evel,tosystemsafety1eve1throughtheresultofsimulation.ItgivesSCientifiCandquantificationalreferencetodeciSion-making.收稿日期;2006—05—01.作者简介;丁松滨(1964-)。男。哈尔滨人。中国民航大学无人机研究所教授,硕士生导师。主要从事民航安全、飞机性能工程等领域的研究工作。交通运输工程与信息学报2006年第4期Keywords:Air—trafficsystem,safetymanagement,systemdynamiCS一0引言种数学模型,是研究高度非线性、多变量、多重反馈复杂系统的一种定量方法【制。系统动力学方法早期空中交通系统是伴随着航空运输的发展而发展研究对象是以企业为中心的工业系统,主要分析生产起来的。现代航空最大的进步之一就是建立起了较为管理及库存管理等企业问题。目前,系统动力学广泛完善的空中交通管制服务体系和各种导航、监视系运用于研究城市经济发展、企业经营管理、能源规统,从而使民用航空活动能够规范、有序、安全地进划、安全管理等领域引。由于系统动力学可运用于行。空中交通服务系统是民航的飞行管制中心,空中各种动态复杂系统研究,本文尝试运用系统动力学交通服务系统的安全状况直接关系着民航的飞行安的原理和方法,对空中交通系统安全管理进行一些全和航班正常运转。因此,研究空中交通系统安全管探讨和研究理对预防和减少空中交通事故造成的有形或无形危系统动力学分析解决问题的一般步骤如图l所害,保证空中交通管理系统的运营处于有序的安全状示,其中,系统动力学模型(系统动力学模型包括系态都具有非常积极的意义。统动力学流图和系统动力学方程两部分)的构建和系目前,国内外对空中交通系统安全管理的主要方统动力学仿真及其结果分析是系统动力学分析解决法是安全评估川,其主要目的在于确定空中交通系问题的关键步骤。统安全管理安全程度的期望,以及实现系统安全总体目标的能力。安全评估系统对促进空中交通系统安全确定建模目的构建系统因果反馈环分析并反馈环绘制系统流图管理目标的提高起到了极大的推动作用。但是,该方法给出的评价结果侧重于对系统静态现状的定性描建立系统动力模型流图检验、仿真及其结果述,在对系统的动态变化趋势和定量描述系统安