吉林省昌邑区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库含答案(培优A卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!吉林省昌邑区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库含答案(培优A卷)第I部分单选题(100题)1.板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A:锚碇墙B:锚碇梁C:锚碇板桩D:锚碇板答案:D2.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取()的措施。A:在耙头上加高压冲水B:控制对地航速在1~2节C:选用IHC耙头D:适当调高波浪补偿器压力答案:A3.板桩沉桩应以()为控制标准。A:贯入度B:桩尖设计标高C:变形D:桩底设计标高答案:B4.浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。A:20mB:30mC:25mD:50m答案:B5.沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A:0.2mB:0.3mC:0.5mD:0.4m答案:D6.观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。A:0.1B:0.15C:0.05D:0.2答案:D7.采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A:2400kg/m3B:2200kg/m3C:2300kg/m3D:2100kg/m3答案:C8.为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。A:20℃B:25℃C:28℃D:30℃答案:B9.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。A:0.55B:0.45C:0.5D:0.4答案:C10.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于(),其中淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500~1/500。A:0.5mmB:O.03mmC:0.3mmD:0.05mm答案:B11.关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。A:扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B:四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC:扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%D:扭王安放数量不低于设计要求答案:B12.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈30°角B:呈45°角C:垂直D:平行答案:D13.初步设计时,经济技术指标不包括()。A:标底B:工程总投资C:投资回收期D:财务内部收益率答案:A14.港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A:细骨料B:水灰比C:水泥用量D:用水量答案:C15.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取()m左右。A:4B:6C:5D:3答案:C16.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A:15B:5C:1D:10答案:B17.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:500B:1000C:300D:800答案:B18.对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A:21dB:14dC:7dD:30d答案:D19.工程量清单计价中的一般项目是指()的项目。A:技术难度低B:没有特殊技术要求C:常规土建D:不要求计算工程数量答案:D20.海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A:150~200B:50~100C:0~50D:100~150答案:B21.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A:粉煤灰硅酸盐B:普通硅酸盐C:火山灰质硅酸盐D:硅酸盐答案:C22.高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A:预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。C:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构D:为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫答案:B2
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