汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统设计的开题报告一、选题的背景和意义汽车是现代社会重要的交通工具之一，在人们的生活、工作和社会发展中起到重要的作用。随着环保意识的不断提高，汽车环保问题越来越受到关注。目前，汽车燃料主要是石油，但是石油资源有限，且燃烧产生的废气对环境有污染。因此，开发新型的燃料是解决汽车环保问题的重要途径之一。其中，CNG燃料具有环保性好、能源利用效率高、燃烧产物无毒无害等优点，越来越受到人们的关注。为了充分利用CNG的优点，在一些车型上已经开始采用了汽油/CNG两用燃料发动机。这种发动机可以自动识别燃料，实现汽油和CNG之间的无缝转换。然而，汽油/CNG两用燃料发动机在运行过程中，会面临两种不同的燃料，因此会有一些特殊的故障情况。为了保证汽油/CNG两用燃料发动机的正常运行，必须针对这些故障情况进行模拟试验，以验证发动机的安全性和稳定性。因此，本研究拟设计一种汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统，旨在对汽车厂商和科研机构提供一个有效的工具，以便在开发和改进汽油/CNG两用燃料发动机时，检验其安全性和稳定性。二、研究内容和方法1.研究内容本研究的研究内容主要包括：（1）汽油/CNG两用燃料发动机的基本原理和工作原理；（2）汽油/CNG两用燃料发动机故障情况的分类和特点；（3）汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统的设计和制作。2.研究方法本研究主要采用实验和仿真的方法。在实验中，通过采集汽油/CNG两用燃料发动机的数据和故障信息，并进行分析和处理，得到故障模拟试验的关键参数。在仿真中，利用MATLAB等软件工具，建立汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统的模型，并进行试验的数据处理和分析。三、预期目标和成果1.预期目标通过本研究，旨在设计一种汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统，可模拟汽油/CNG两用燃料发动机的各种故障情况，对汽车厂商和科研机构提供有效的工具，以便在开发和改进汽油/CNG两用燃料发动机时，检验其安全性和稳定性。同时，预期解决的故障问题包括：系统切换、系统调节和控制、燃料系统供应和混合等方面的故障。2.预期成果本研究的预期成果包括以下几个方面：（1）汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统的设计和制作；（2）汽油/CNG两用燃料发动机的故障分类和特点的研究；（3）对汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验系统进行实验验证，验证其可行性和有效性；（4）发表有关本研究的学术论文或相关著作。四、参考文献[1]M.Saeed,M.Rehman,M.Shafia.AreviewonenergyscenarioandsustainableenergyinPakistan[J].RenewableandSustain-ableEnergyReviews,2013,20(1):1-8.[2]K.H.Choi,I.K.Oh.AstudyonthecombustionandknockcharacteristicsofgasolineandLPGfuelsinasparkignitionengine[J].Fuel,2009,88(10):1852-1857.[3]W.J.Kim,J.H.Lee,J.R.Bae.Anexperimentalstudyontheimpactofthecontrolstrategiesonthecombustioncharacteristicsofadual-fuelengine[J].Fuel,2018,216(5):266-275.[4]F.Y.An,X.Wang,Q.Zhang.Amodifiedalgorithmforoptimizingtheconversionfactorsofenergy-savingandemission-reductiontechnologies[J].JournalofCleanerProduction,2016,137(3):491-503.