工业化参考工业和信息化部赛迪研究院主办2010年11月25日第10期总第26期内部资料【动态】z“十二五”规划将驱动钢铁业转型z山西绘就“十二五”工业经济“蓝图”z汽车产业六大问题待解z新能源汽车：“连横”时代有隐忧z整车厂出口已过黄金期？z浙江新材料产业借力“四个依托”z海工装备投资应避免过热怪圈z欧盟新政冲击中国薄弱产业【视点】★中国稀土减少出口符合战略需要减少稀土出口符合我国战略需要。“管控稀土资源是中国的主权权利，符合世贸组织的有关规定，不违反中国加入WTO的承诺。”即使承受国际社会指责，我们也要艰难前行。★数字化工厂：工业新革命如何提高资金流转效益、如何缩短新产品从研发到上市的时间等，是整个工业领域面临的挑战。数字化工厂成为解决问题的钥匙。对传统制造业而言，或许意味着一场新革命。★邯钢循环经济发展之路解析钢企的发展面临“资源生命线”、“成本生命线”和“环保生命线”压力。邯钢的实践表明，只有大力发展循环经济，才能破解现实挑战和压力，促进经济和社会协调发展。【动态】“十二五”规划将驱动钢铁业转型金融界10月25日：作为转型期的开局，“十二五”规划将直接驱动中国经济发展战略及格局在未来五年发生大转型，并促进钢铁行业深度调整。其一，投资增速减缓，钢材消费临近饱和点。要转变经济发展方式，就要将固定资产投资占GDP的比重降下来，这对钢铁数量规模的影响是巨大的。我国粗钢消费连续7年增幅回落，已进入低增长阶段。未来需求的变化特点是，高消费、低增长，用钢消费水平将在饱和点的高位波动徘徊。其二，产业结构调整，用钢需求结构生变。“十二五”提出7大战略性新兴产业发展规划，新兴产业必然对钢铁业产生新的需求。国家大力支持的新能源、核电、环保、军工科技等将会形成钢铁业新的增长点。其三，中国产业结构的变化将带来区域布局的调整，进而对钢铁业产生影响。“十二五”期间，沿海经济产业带的布局，从北部湾到珠三角到海峡西岸到江苏沿海经济带到环渤海，是一个完整的沿海经济带，再加上东、中、西部，整个区域经济战略布局已经形成。这种区域格局将对钢铁产量、产能、产业布局发挥重要影响。此外，扩大内需将是“十二五”期间我国经济结构调整的首要任务。今后几年的投资重点领域在城镇化和住房、发展农村道路交通等基础性建设方面，将继续拉动钢材消费。同时，城镇化建设也必将拉动城镇居民消费，使汽车、家电等耐用消费品具有较好表现，从而推动冷轧、中厚板等板材产品需求向好。山西绘就“十二五”工业经济“蓝图”中国经济信息网10月25日：“十二五”期间，山西省工业经济发展将按照新型工业化的要求，以转型发展为主线，以跨越发展为目1标，全力打造国家新型能源和工业基地。一是传统产业循环化。山西省将实施煤炭、冶金、焦化、电力、化工、建材六大行业循环经济推进计划，强化废渣、废气、废水“三废”资源综合利用，坚持从企业的小循环入手，全力构建具有山西特色的工业循环经济发展模式。二是优势产业规模化。山西省将做大山西工业经济总量，大力发展现代煤化工、装备制造、新型材料、特色食品等具有相对优势的产业。现代煤化工将围绕“苯、油、烯、气、醇”五条主线，着力推进煤制油、煤制天然气、粗苯精制、焦油加工等产业发展。三是新兴产业高端化。山西省将重点发展新能源等产业基础好、发展潜力大、带动作用强的战略性新兴产业，比如节能环保产业，生物医药产业。四是支柱产业多元化。通过实现传统产业循环化、优势产业规模化、新兴产业高端化，山西省将最终实现支柱产业多元化的目标。到2015年，工业年均增长将超过15%，实现总量翻一番的目标。汽车产业六大问题待解凤凰网10月26日：汽车产业的“十二五”规划草案出炉，如何提高水平与质量，使中国汽车工业由大变强，跻身世界汽车强国之林，成为历史性的战略目标。中国汽车工业要实现健康、可持续发展，还必须解决以下问题。一是汽车工业的节能减排与新能源汽车的发展。新能源汽车在“十二五”期间，面临产业化推进的各种复杂问题，以及各种技术、市场风险，汽车工业产业政策应予以重点关注，并及时调整有关政策。二是自主创新能力的形成，自主品牌的发展与提高。通过自主开发，获得自主创新能力，发展自主品牌，是中国汽车工业在21世纪的历史任务。三是汽车零部件工业的发展。汽车零部件工业是建立强大汽车工业的基础，对新能源汽车的发展影响甚大。支持汽车零部件工业发展是制订汽车工业政策应关注的又一个重点。四是汽车消费的管理与引导。五是走向海外。“十二五”期间，汽车出口、海外建厂、跨国兼并，2将成为中国汽车业的重要战略行为。国家可制订某些支持政策，加速企业