会计学离合器操纵(cāozòng)机构离合器操纵(cāozòng)机构图杠杆(gànggǎn)式离合器操纵机构图绳索(shénɡsuǒ)式离合器操纵机构(1)吊挂式踏板(tàbǎn)（2）落地式踏板(tàbǎn)采用吊挂式踏板使该处地板易于密封，车架或车身的变形以及发动机的振动不会影响其工作，系统刚度好有助于减小踏板自由行程，也便于远距离操纵及采用可翻倾式驾驶室等优点。它不仅最广泛地用于轿车及中轻型客车及货车上，而且在大客车和重型货车上的应用(yìngyòng)也日益增多，但在中型以上的汽车上使用时应该加装助力器。/机械式操纵(cāozòng)机构/机械式操纵(cāozòng)机构的特点液压式操纵(cāozòng)机构/液压式操纵机构(jīgòu)的特点/////当离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙，即离合器的自由间隙。由于自由间隙的存在，踏下离合器踏板时，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器。为消除这一间隙(严格讲还包括(bāokuò)机件的弹性变形)所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的自由行程。通过拧动拉杆调节叉，改变拉杆的工作长度，可以调整自由间隙的大小，从而调整踏板的自由行程。为使离合器分离彻底，须使压盘向后移动足够的距离，这一距离通过反映到踏板上就是踏板的有效行程。