吉林省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库【基础题】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!吉林省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库【基础题】第I部分单选题(100题)1.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。A:小于0.4L/min持续20minB:大于0.4L/min持续20minC:小于0.4L/min持续30minD:大于0.4L/min持续30min答案:C2.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A:3B:2C:1D:5答案:A3.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定,应满足设计要求。A:1.5mB:2mC:0.5mD:1m答案:D4.每年台风季节到来前,()要编制防台预案。A:监理单位B:建设单位C:质检机构D:有船单位和项目经理部答案:D5.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mmB:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mmC:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mmD:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm答案:D6.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A:抗压强度B:抗剪强度C:抗裂能力D:抗拉强度答案:C7.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A:每年年初B:任何时候C:每年台风季节到来前D:每年进入台风季节后答案:C8.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A:选用线胀系数较小的骨料B:适当提高粉煤灰的掺量C:在素混凝土中掺入块石D:提高混凝土的单位水泥用量答案:D9.施工用电安全生产要求中,施工现场必须实行()制。A:“三相五线”B:“三相四线”C:“三相三线”D:“二相三线”答案:A10.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A:普通硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:火山灰质硅酸盐水泥答案:B11.以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是()。A:具有注册一级建造师30人以上B:注册资本金6亿元以上C:企业经理具有15年以上从事工程管理工作经历D:企业净资产5亿元以上答案:C12.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于()。A:0.5mB:1.5mC:1.0mD:2.0m答案:C13.透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。A:5层B:2层C:4层D:3层答案:D14.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()?A:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mmB:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmC:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mmD:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mm答案:B15.()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A:在突嘴上游建丁坝B:炸除礁石C:炸除石梁D:废弃老槽、另辟新槽答案:D16.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A:施工单位B:建设单位C:质量监督单位D:监理单位答案:A17.港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括()。A:人工、材料、机械使用费B:材料、现场管理费、机械使用费C:人工、材料、现场管理费D:人工、现场管理费、机械使用费答案:C18.重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A:30B:100C:80D:50答案:D19.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。A:±200mmB:±300mmC:±150mmD:±100mm答案:A20.为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。A:30℃B:25℃C:28℃D:20℃答案:B21.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。A:0.5~1knB:3~4kn
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