基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测技术研究的开题报告一、研究背景和意义螺旋锥齿轮是一种常用的齿轮传动机构，广泛应用于各类工业机械、汽车、船舶等领域。由于其传动效率高、运转平稳等优点，其应用范围越来越广泛。但螺旋锥齿轮的加工和检测难度较大，因此研究如何实现其高精度加工和检测成为了当前的研究热点之一。在所有的螺旋锥齿轮的传动机构中，齿轮齿面的接触区是最重要的部分之一，它直接影响着螺旋锥齿轮的传动效率和工作寿命。因此，在螺旋锥齿轮加工和检测中，如何准确地检测齿轮齿面接触区成为研究的难点之一。传统的齿轮齿面接触区检测方法大多是基于符合法进行的，其经常存在误差较大、效率低下等问题。同时，由于螺旋锥齿轮的几何形状较为复杂，常规的检测方式难以达到高精度的检测要求。因此，基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测技术是一种高精度、高效率的、非接触式的检测方法，具有较高的研究和实用价值。二、研究内容和研究目标本研究旨在探讨基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测技术，研究内容包括：1.螺旋锥齿轮齿面接触区的几何形状及其变换规律的研究，建立数学模型。2.基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测算法的设计和研究，进行计算机仿真分析。3.开发基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测系统，并进行实验验证。研究目标是：1.研究螺旋锥齿轮齿面接触区的几何形状及其变换规律，并建立数学模型。2.研究基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测算法，实现高精度的检测。3.开发基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测系统，并进行实验验证。三、研究方法和步骤1.文献调研：对螺旋锥齿轮的加工工艺、检测方法和立体视觉技术进行系统的文献调研和分析。2.数学模型的建立：研究螺旋锥齿轮齿面接触区几何形状的特点和变换规律，建立数学模型。3.算法设计和计算机仿真：根据数学模型，设计基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测算法，并进行计算机仿真分析。4.系统设计和实验验证：基于算法设计，开发基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测系统，并进行实验验证。四、研究计划和进度安排1.第一年（2021年）：完成文献调研和螺旋锥齿轮齿面接触区几何形状的研究，建立相应的数学模型。2.第二年（2022年）：设计基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测算法，并进行计算机仿真分析。3.第三年（2023年）：开发基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测系统，并进行实验验证。五、预期结果和意义1.预计在研究完成后，能够建立高精度的螺旋锥齿轮接触区检测数学模型，研究出基于立体视觉的螺旋锥齿轮接触区检测算法，提高螺旋锥齿轮的生产效率和传动效率。2.研究结果能够为螺旋锥齿轮加工和检测领域提供有力的支撑，具有广泛的应用价值和社会经济效益。