娄底至邵阳铁路扩能改造工程施工图审核招标公告招标编号：ZX-2010-071.招标条件本招标项目娄底至邵阳铁路扩能改造工程已由铁道部、湖南省政府以《关于娄底至邵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁计函〔2009〕857号）及《关于娄底至邵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕451号）批准建设，项目业主为石长铁路有限责任公司，建设单位为广州铁路（集团）公司，项目管理机构为广州铁路（集团）公司娄邵铁路扩能改造工程建设指挥部，建设资金来自股东资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金占总投资的50%，其中铁道部分担60%，湖南省分担40%；资本金以外的50%由石长铁路有限责任公司向国家开发银行、中国建设银行贷款。招标人为广州铁路（集团）公司。项目的施工图审核已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出申请。2.项目概况与招标范围2.1项目概况娄邵线娄底（含）至邵阳（含），线路北起娄底市，与洛湛铁路益娄段在娄底站接轨，起点为娄底站中心（沪昆下行线K1228+004），往南绕出娄星区工业园区西边缘设娄底西站，跨孙水、经张家湾隧道后、到达新设双峰北站，进而以桥隧相连形式紧坡而上，跨沪瑞高速公路，引入廉桥站后沿既有线西侧而行至新邵东站，下穿320国道沿沪瑞高速公路北侧往西南而行，绕避牛马司煤矿采空区，上跨衡邵高速公路，绕开长林冲水库，绕避新东煤矿线路，接入邵阳站，线路全长99.36km。建设总工期36个月。沿线设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳6个车站。铁路主要技术标准1.铁路等级：Ⅰ级2.正线数目：双线3.区段设计行车速度：娄底～双峰北120～200公里/小时，双峰北～邵阳200公里/小时4.最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段3500m，引入娄底地区根据设计速度确定5.限制坡度：6‰6.牵引种类：电力7.机车类型：货机HX型，客机SS9、动车组8.牵引质量：4000t9.到发线有效长：850m10.闭塞类型：自动闭塞2.2招标范围招标范围：娄底至邵阳铁路扩能改造工程设计范围内的施工图审核。2.3标段划分本次招标将全线划分为一个标段。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的条件：（1）本次招标要求投标人必须具备国家工商、税务依法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标项目要求；（2）具有建设部颁发的铁路工程综合设计甲级资质，以及具有国家发改委颁发的工程咨询（铁路）甲级资质；（3）具有认证机构认证的质量保证体系证书；（4）投标人注册资金要求在100万元以上，近三年财务状况良好；（5）不得与本项目的施工、监理单位有行政隶属关系和利益关联。（6）具有类似工程的经验和业绩；近三年未出现过审核失真、对施工图质量问题判断失误的现象或被有关部门通报；（7）近三年没有任何违法和重大违约行为。3．2本次招标不接受联合体投标。4.资格审查及招标方式本次招标采用资格后审，进入铁道工程广州交易中心公开招标。5.招标文件的获取5.1招标公告时间：2010年10月18日至22日在铁道工程广州交易中心网站发布招标信息，有兴趣的申请人请于2010年10月22日下午17：00前向招标人提交报名申请（加盖单位公章的传真件）。5.2请投标人于2010年10月25日至2010年10月29日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午15时至17时（北京时间，下同），在铁道工程广州交易中心（地址：广东省广州市共和西路7号）持铁道部交易中心或者铁道工程广州交易中心的交易证（交易证办理请见铁道工程广州交易中心网站，受理人：王桂霞，电话：020-61321543）、资质证书副本、营业执照副本、单位介绍信、经办人身份证及复印件购买招标文件。5.3招标文件每套售价3000元人民币，现金购买或电汇，售后不退。6.投标文件的递交6.1递交投标文件的时间为2010年11月15日14时30分至2010年11月15日15时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2010年11月15日15时00分，地点为广东省广州市共和西路7号铁道工程广州交易中心。开标时间为2010年11月15日15时00分6.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。7.发布公告的媒介本次招标公告在铁道工程交易中心网（网址：HYPERLINK"http://www.rebcenter.com/"http://www.rebcenter.com/）和铁道工程广州交易中心网上发布。上述安排如有变化，招标人将通过铁道工程广州交易中心网站发布通知。8.联系方式招标人：广州铁路（集团）公司娄邵铁路扩能改造工程