道路交通安全常识超速行驶的危害与预防超速行驶是指机动车在道路上行驶时行驶速度超过限速标志、标线标明的最高时速，或在无标志、标线的道路上超过规定的安全车速的驾驶行为。超速行驶会导致驾驶人的动态视力下降，视野变窄，对速度的判断及发现危险情况的能力下降；会使驾驶人的反应能力变差，误操作的几率增加；会使超车、会车机会增多，使驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗增加，容易造成疲劳。另外还会破坏车辆的操纵性和稳定性，遇到紧急情况制动距离增长等。那么，如何避免超速行驶呢？一是要养成良好的行车习惯，合理控制车速。尤其是夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及在雨、雪、雾等不良的气象条件下行车时，应保持安全的行驶速度。以便根据交通情况，及时做出判断，正确规避风险。二是牢记交通法规中对车速的规定，注意观察限速标志。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中具体规定了各类机动车在各种道路条件下的最高时速，驾驶人应牢记这些规定，并严格遵守。在施工维护、事故多发的路段，以及经过村庄、学校、铁路道口等路段时，要注意观察限速标志，并提前减速，确保安全通过。三是不要过分自信或怀有侥幸心理。在行驶过程中，尤其是在雷达测速路段，一定不要超速行驶，因为限速路段、雷达测速路段一般都经过科学论证，是事故高发路段，限速的目的是保证交通安全。四是不要轻信车辆定速设备或“电子狗”一类的反测速设备。GPS设备显示的瞬间车速与车辆的实际速度存在一定的误差。利用“电子狗”等反测速设备来逃避监控的行为得不偿失，它并不能消除超速带来的一系列危险，驾驶人应从关爱自身及他人生命的角度出发，合理控制车速，消除超速行驶的危险。谈疲劳驾驶的成因、危害及预防对策疲劳驾驶的概念界定在全球范围内，疲劳驾驶每年导致成千上万起交通事故。那么，什么样的驾驶算是疲劳驾驶呢？当你感到疲倦而不能将注意力集中在驾驶上时，你就在疲劳驾驶了。如不及时采取措施，你甚至会开着车睡着。《道路交通安全法实施条例》第62条7项对疲劳驾驶是这样界定的：连续驾车四小时休息不足20分钟的。所谓疲劳驾驶，是指驾驶员在行车中，由于驾驶作业使生理上或心理上发生某种变化，而在客观上出现驾驶机能低落的现象。一般指机动车辆驾驶人员每天驾车超过8小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况的违章行为。疲劳驾驶形成的原因引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。睡眠不足引起的疲劳。睡眠质量的好坏，与驾驶疲劳有着直接的联系。就寝过晚，睡眠时间太少，睡眠效果差，嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量，身体不适引起的失眠，这些都是造成驾驶员睡眠不足的原因。夏季行车容易导致疲劳。在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。长时间高速行车容易导致疲劳驾驶。驾驶车辆时，随着速度的提高或持续高速行车，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。尤其是在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。由此可见，长时间驾驶车辆高速行驶，容易导致驾驶疲劳。利益驱动引起疲劳驾驶。在市场经济大潮背景下，货运市场竞争也随之愈演愈烈，货运公司、车主为赢得市场，不得不在时间上“争分夺秒”，以满足货主对时间的要求和自己对经济效益最大化的追求，连轴转“跑夜车”、“多拉快跑”势必导致驾驶员长时间连续驾驶。在实际驾车过程中，还有很多原因会导致疲劳驾驶：不同年龄、技术熟练程度不同的驾驶员，产生疲劳以及消除疲劳的时间也各不相同。总的来说，年龄大的比年龄小的容易疲劳，新司机比老司机容易疲劳。新司机由于技术不熟练，经验不足，驾驶过程容易紧张，因此比老司机更容易产生疲劳感，所以，新驾驶员更应自觉缩短连续驾驶的时间。疲劳驾驶的危害事实上，疲劳驾驶是一个值得我们高度警惕的交通安全隐患，事故率高，后果严重。据有关专家介绍，疲劳驾驶具有和酒