第一条为减少静电危害，保证石油化工企业安全生产，特制订本规定。第二条本规定适用于石油化工企业对易燃、可燃液体的装卸、输送、调合、采样、检尺、测温及设备清洗等；易燃、可燃液体贮罐、铁路罐（槽）车、汽车罐（槽）车、鹤管以及设备、管线等；防止人体带静电作业等。本规定不适用于雷电及杂散电流的防护，固体、气体、粉尘的防静电。第三条要防止易燃、可燃液体的静电危害，必须消除静电引燃的条件。1．有静电电荷的产生；2．有足以产生引燃性放电的静电电荷的积聚；3．有合适的火花间隙，使积聚的电荷以引燃的火花形式放电；4．在火花间隙中必须有可燃性液体的蒸气-空气的混合物。第四条根据石油化工企业设计防火规范，对液化烃、可燃液体的火灾危险性分类列于表1中。进入贮罐和槽车时甲、乙类易燃、可燃液体其电阻率等于或小于108欧姆·米者不受本规定约束。第五条甲、乙类液体进入贮罐和槽车时，初流速度不得大于1m／s。当入口管浸没200mm后可提高流速，最高不得超过6m/s。表1液化烃、可燃液体的火灾危险性分析类别名称特征甲A液化烃15℃时的蒸汽压力>0.1Mpa的烃类液体及其他类似的液体B可燃液体甲A类以外，闪点45℃至120℃甲、乙类液体含游离水、有机杂质以及两种以上油品混送时的初流速度亦不得超过1m／s。甲、乙类液体经过添加抗静电剂，或有专门静电消除器与静电报警仪同时具备的，流速可为6m／s。当液体输送管线上装有过滤器时，甲、乙类液体输送自过滤器至装料之间应有30s的缓和时间。如满足不了缓和时间，可配置缓和器或采取其它防静电措施（见表2）。第六条贮槽装入易燃、可燃液体时，必须做到：1．严禁从贮罐上部注入甲、乙类液体；2．罐内液体必须进行充分脱水后，方可进料；3．禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐切换注入低挥发性油品；4．在贮罐变更注入油品时，必须进行情性气体置换，置换后测定空气中的油气浓度，使之符合安全规定范围；表2进油管缓和器(管)尺寸,mm流量m3/h流速m/s尺寸,mm流速m/s管长m100802.832000.7141001605.662500.9151002007.082501.3151002508.853000.9861501602.522500.9151503004.723500.8771504006.294500.7095．对于难以进行惰性气体置换的桶、槽等容器，必须严格控制流速和静电接地。第七条油品调合的规定：1．严禁用压缩空气进行甲、乙类油品的调合；2．丙类油品的调合，其中有一个单体组分属于甲、乙类油品时，也不准用压缩空气进行调合；3．丙A类油品用压缩空气调合时，必须控制风压不大于0.343MPa，并注意油品调合温度应控制在低于该油品闪点20℃。第八条甲、乙类液体的检尺、测温、采样规定：1．液体进入贮罐，经一定的静置时间（见表3），方可进行检尺、测温、采样等作业，但浮顶罐浮船（盘）已接触油面或装有检尺井的贮罐，不受上述静置时间的限制。2．不准使用两种不同材质（指导电性能不同的材质，如金属器具和尼龙绳索）的检尺、测温、采样工具进行作业。表3电导率，S/m储油设备容积，m310-6111210-12～10-623103010-14～10-124560120规定：1．液体装车鹤管应逐步采用液下密闭装车设施。2．铁路罐（槽）车浸没装油速度应满足下式关系：VD≤0．8式中V——油品流速，m／s;D——输油管径，m。3．鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底不大于200mm为宜。第十条汽车罐（槽）车装卸规定：1．汽车罐（槽）车在进行装卸作业之前，必须将车体接地；2．装卸操作完毕，要经过表3规定的静置时间，才能进行提升鹤管、拆除接地线等作业；3．汽车罐车浸没装油速度应满足下式关系：VD≤0．5第十一条小型容器盛装易燃液体规定：1．不准使用绝缘材料的桶在作业现场盛装易燃液体；2．禁止用绝缘体吊挂容器盛装易燃液体；3．金属制桶盛装易燃液体前，桶体、漏斗和注油管嘴必须接地；4．桶灌注油品，宜采用导电胶管（材料电阻值规定；5．每年应对各固定设备接地电阻进行一次测量，并建立测量数据档案，如果被测设备电阻值不符合规定，立即检修；6．在可能产生静电的场合，移动设备（工具）的接地线装拆工作应该做到：（1）在操作或移动之前，将接地线装设好；