金风(jīnfēnꞬ)25MW机组液压偏航及润滑控制系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)1.5MW机组液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统1.6节流阀一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统金风2.5MW机组液压系统(xìtǒng)的压力继电器一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统1.10减压阀当出口压力达到最大设定压力时，阀口完全(wánquán)关闭。进口压力由溢流阀设定。1.11顺序(shùnxù)阀一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风2.5MW机组(jīzǔ)液压系统一、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组液压系统二、金风2.5MW机组(jīzǔ)偏航系统及润滑系统二、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组偏航系统及润滑系统机组偏航角度相差(xiānꞬchà)与机组功率的关系二、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组偏航系统二、金风2.5MW机组(jīzǔ)偏航系统及润滑系统二、金风2.5MW机组偏航系统(xìtǒng)及润滑系统(xìtǒng)二、金风2.5MW机组偏航(piānhánꞬ)系统及润滑系统偏航减速器减速器的作用为将偏航电机(diànjī)发出的高转速低扭矩动能转化成低转速高扭矩动能以驱动偏航轴承。偏航减速器为一个(yīꞬè)四级行星传动的齿轮箱。采用浸没式润滑，大部分的传动齿轮都浸没在润滑油中。减速器部件(bùjiàn)拆卸示意图（三级行星减速）金风(jīnfēnꞬ)2.5兆瓦机组的偏航减速器使用的润滑油为:ShellOmalaHD320，总油量：邦飞利的为20L/个，卓轮的为11.5L/个。偏航轴承偏航轴承采用带外齿圈的四点接触球轴承，属于回转支承。轴承采用“零游隙”设计以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷(zàihè)能力；对偏航相应速度更快。2.5MW机组偏航制动器采用的是液压钳盘式制动器，偏航制动器安装在风机底座上，液压油经液压站加压后经进油孔进入活塞上部油腔,推动活塞沿缸壁运动，活塞将130bar（偏航制动压力）和20bar（偏航时为机组提供阻尼的压力，通常(tōngcháng)简称偏航余压）压力作用在刹车片上，使得刹车片与刹车盘间产生摩擦力提供制动力矩和阻尼力矩。偏航制动器工作分为三部分：当机组处于对风或维护状态时，保持130bar的压力，防止机舱旋转。机组对风偏航时，偏航制动器保持20bar的压力，提供一定的阻尼力矩。解缆时，偏航制动器在0bar压力下偏航，减少摩擦片的磨损量。偏航(piānhánꞬ)制动器的安装位置二、金风2.5MW机组偏航系统(xìtǒng)及润滑系统(xìtǒng)偏航(piānhánꞬ)刹车盘偏航(piānhánꞬ)系统的润滑部分二、金风2.5MW机组偏航系统(xìtǒng)及润滑系统(xìtǒng)1–柱塞2–复位(fùwèi)弹簧3–单向阀自动(zìdòng)加脂器、齿面润滑器及渐进式分油器二、金风2.5MW机组(jīzǔ)偏航系统及润滑系统二、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组偏航系统及润滑系统二、金风1.5MW机组偏航系统(xìtǒng)及润滑系统(xìtǒng)二、金风(jīnfēnꞬ)2.5MW机组偏航系统及润滑系统偏航电机(diànjī)控制主电路2偏航(piānhánꞬ)电机控制主电路3本课程就讲到这里，如果有什么问题(wèntí)，欢迎大家踊跃的提出来，我们共同探讨。同时也希望各位在各自的工作岗位上能像雄鹰一样自由的翱翔。谢谢大家！感谢您的观看(guānkàn)。内容(nèiróng)总结