专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题（培优A卷）第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用B:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费C:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费D:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用答案：A2.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力弱和分沙比小B:涨潮流动力弱和分沙比大C:涨潮流动力强和分沙比大D:落潮流动力强和分沙比小答案：D3.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A:50～70mm和10～15mmB:40～60mm和10～15mmC:40～60mm和30～40mmD:50～70mm和30～40mm答案：A4.应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A:3B:7C:30D:15答案：B5.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期A:24B:60C:48D:84答案：C6.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。A:0.03B:0.15C:0.1D:0.05答案：C7.工程量清单计价采用（）。A:定额单价B:市场单价C:协商单价D:综合单价答案：D8.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于100mB:不宜小于500mC:不宜小于300mD:不宜大于300m答案：C9.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。A:0.4mB:0.2mC:0.5mD:0.3m答案：A10.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.8B:0.9C:0.1D:0.5答案：C11.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩B:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩C:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩答案：B12.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。A:1B:3C:2D:4答案：C13.板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。A:墙后面的土抗力B:锚碇板（墙）自重C:墙前面的土抗力D:锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力答案：C14.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。A:一个季度B:半年C:一年D:一个月答案：B15.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案：A16.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各港务局B:各航道局C:各省D:国家答案：D17.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:市级质监机构B:交通部基本建设质量监督总站C:交通部派出机构设立的质监站D:地方质监机构答案：B18.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A:20B:30C:10D:15答案：D19.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A:0.4B:0.2C:0.1D:0.8答案：B20.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。A:0.55B:0.45C:0.4D:0.5答案：D21.《高桩码头设