广东省云城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题【培优B卷】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!广东省云城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题【培优B卷】第I部分单选题(100题)1.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。A:0.45B:0.5C:0.4D:0.55答案:B2.受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A:F360B:F300C:F250D:F400答案:B3.工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A:控制性计划B:控制总工期的计划C:实施性的作业计划D:确定总进度目标的计划答案:C4.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A:对于保证进度计划是有利的B:可能转化为关键线路C:应继续保持其领先地位D:可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工答案:D5.港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A:水灰比B:细骨料用量C:水泥用量D:粗骨料用量答案:A6.港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费B:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用C:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用D:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费答案:B7.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。A:2~4hB:4~6hC:8~12hD:6~8h答案:A8.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.1B:1.03C:1.05D:1.08答案:C9.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案:D10.采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。A:对口型突嘴急滩B:错口型突嘴急滩C:多个突嘴相临近的急滩D:窄槽型急滩答案:D11.建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交()。A:水运工程招标B:水运工程中标通知书C:水运工程质量监督申请书D:水运工程投标文件答案:C12.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A:中值粒径B:最小粒径C:公称粒径D:最大粒径答案:A13.在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。A:潮区界B:潮流界C:混合点D:海水与淡水混合区答案:B14.钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。A:2B:3C:1D:4答案:A15.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案:D16.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A:-4B:-8C:5D:0答案:D17.下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是()。A:扇形横挖法B:吹填施工法C:锚缆横挖法D:斜向横挖法答案:B18.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A:32.5级和32.5R级B:52.5R级C:22.5级和22.5R级D:42.5级答案:D19.用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。A:0.8B:0.7C:1D:0.9答案:A20.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A:平均值不应低手设计抗压强度标准值B:最小值不应低于设计抗压强度标准值C:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%D:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%答案:A21.粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。A:套筒冷挤压连接B:滚压直螺纹钢筋连接C:镦粗直螺纹连接D:锥螺纹连接答案:B22.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.0
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