后桥半轴介绍车桥研究所2008-10-212011-11-201目录1、半轴的定义；、半轴的定义；2、半轴的功用；、半轴的功用；3、半轴的分类；、半轴的分类；4、半轴的主要特征尺寸；、半轴的主要特征尺寸；5、半轴的技术条件；、半轴的技术条件；6、半轴的受力示意图；、半轴的受力示意图；7、半轴的设计计算；、半轴的设计计算；8、半轴的台架试验、9、半轴的分析：、半轴的DFMEA分析：分析2011-11-202半轴介绍一、半轴定义:半轴定义半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴,其内端与差速器半轴齿轮连接,而外端则与驱动轮的轮毂(或制动鼓\制动盘等)相连.图例一2011-11-203半轴介绍图例二2011-11-204半轴介绍图例三2011-11-205半轴介绍二、半轴的功用:半轴的功用从差速器传来的扭矩经过半轴、轮毂等，最终传递给车轮，是传动系中传递扭矩的一个重要零件。半轴的分类：三、半轴的分类：半浮式、全浮式和3/4浮式三种，所谓”浮“是指卸除半轴的弯曲载荷而言，其中半浮式和全浮式两种型式应用的较为广泛。3.1半浮式半轴:半浮式半轴除传递扭矩外,还要承受垂直力、侧向力及纵向力所作用的弯矩；常用于轻型客车上，属于安全件。图例：2011-11-206半轴介绍3.2全浮式半轴:全浮式半轴除传递扭矩外,其它的力和力矩均由桥壳来承受，常应用于重型客货车上。（不属于安全件）图例：2011-11-207半轴介绍四、半浮式半轴的一些特征尺寸：半浮式半轴的一些特征尺寸：尺寸A与轴承配合尺寸B与油封配合尺寸C与油封配合尺寸D与制动鼓配合尺寸E半轴杆部直径尺寸F轮胎分布尺寸G花键参数尺寸H尺寸J尺寸K半轴长度粗糙度2011-11-208半轴介绍四、全浮式半轴的恍┨卣鞒叽纾?全浮式半轴的一些特征尺寸：尺寸A半轴轴径尺寸B花键参数尺寸C轮毂螺栓分布尺寸尺寸D半轴长度2011-11-209半轴介绍五、半轴技术条件：半轴技术条件：5.1在保证产品设计性能要求条件下，推荐采用的半轴材料牌号为40Cr、42CrMo、40MnB、40CrMnMo、35CrMo等等5.2半轴热处理工艺，推荐采用预调质处理后表面中频淬火处理工艺。预调质处理后心部硬度为HRC24～30；中频淬火处理后杆部表面硬度不低于HRC52；花键处允许降低3个硬度单位，杆部硬化层深度范围为杆部直径的10～20％，硬化层深度变化不大于杆部直径的5％，杆部圆角应淬硬，法兰盘可不调质。5.3感应淬火后半轴的金相组织a.预调质处理后表面中频淬火处理，硬化层为回火马氏体，心部为回火索氏体；5.4粗糙度：法兰盘安装端面不大于Ra3．2，经过加工的杆部不大于Ra6．3，与轴承配合表面不大于Ra0.8，与防尘油封配合表面不大于Ra0.8，与半轴油封配合表面粗糙度为Ry(0.8-3.2)，花键表面粗糙度不大于Ra3.2；5.5半轴应100%探伤检查；5.6半轴表面不应有折叠、凹陷、黑皮、砸痕、裂纹等缺陷。杆部表面允许有磨去裂纹的痕迹，磨削后存在的磨痕深度不大于0.5mm，同一横断面不允许超过两处。5.7油封配合处、轴承配合处、花键处加工后，应预以防护，禁止磕碰。2011-11-2010半轴的受力示意图：六、半轴的受力示意图全浮式半轴受力情况半浮式半轴受力情况2011-11-2011半轴介绍七、半轴的计算：半轴的计算：半轴计算首先确定作用在半轴上的载荷：7.1扭矩计算扭矩计算:扭矩计算按发动机最大扭矩计算与按最大附着力计算,取两者中较小的一个;7.1.1全浮式半轴扭矩计算全浮式半轴扭矩计算:全浮式半轴扭矩计算a、按发动机最大扭矩计算：、按发动机最大扭矩计算：Mj=ξ?Temax?ik?io其中：ξ:差速器转矩分配系数,对于普通圆锥行星齿轮差速器ξ=0.6Temax:发动机最大转矩,N?mik：变速器一档速比；io：驱动桥主减速比；b、按最大附着力计算：、按最大附着力计算：Mj=m’?G2?φ?rr/2其中：m’：汽车加速和减速时的质量转移系数，对于后驱动桥可取1.2-1.4；G2：后桥满载轴荷；φ：轮胎与地面的附着系数，取φ=0.8；rr：轮胎滚动半径7.1.2半浮式半轴计算：半浮式半轴计算：半浮式半轴计算应考虑到以下三种可能的工况载荷：①纵向力X2（驱动力或制动力）最大时，同时承受垂直力Z2，没有侧向力Y2作用，半轴同时承受由X2力及Z2力引起的弯矩和由X2引起的转矩X2?rr。对左、右半轴来说，垂直力为：Z’2L=Z‘2R=Z2-gw=m’G2/2-gw2011-11-2012半轴介绍式中：gw：一侧车轮（包括轮毂、制动器等）