今年起，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始施行，在简化训练项目的同时，新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。昨日，记者走访驾校发现，实行新考试规则之后，学车难度大大增加，学员学习时间也将延长。记者从郑州多家驾校获悉，虽然目前郑州大部分驾校维持了原来的价格，但多数驾校表示，随着驾考难度增大，学车费肯定会涨价。【学员有点“蒙”】取消标杆采用标线一下子没了方向感去年11月初，郑州市民韩女士在郑州市花园路上的一家驾校报了名，不过没能搭上驾考旧规的末班车。1个月后韩女士通过了科目一考试，开始进行科目二的学习。“可刚学三节课，驾校就通知暂时不要来上课了，因为2013年新规定要出台，考试会有很大的变化，教练总结出来的教学方法用不上，学员学了也是白学，而且增加驾校的成本。”韩女士说，元旦假期过后，她再次前往驾校，但教练告诉她，还要再等等，因为驾考新规定出台后，教练自己都拿不准，要摸索出一套新的“诀窍”才能教学。前天，韩女士上了新年的第一节课，发现没了标志杆，她一下子没了方向感。“以前倒车是背口诀，每个车窗都有标志点，左几圈，右几圈，哪个点对准哪个标杆，之后方向盘再怎么回……倒车不用费脑子。”韩女士说，就在学员们一筹莫展时，驾校又教了她新的诀窍。“还是找参照物，不是看杆，而是看线，其实是道理一样的，当车窗上的标志点对准线的夹角时打方向，分几步下来，还是可以倒库成功的。但现在倒车中间不能停顿，要一气呵成，要是平时不加强训练，一次倒进库确实很难。”韩女士说。【教练支“新招”】教练加紧“充电”保障学员的通过率谈起驾考新规，郑州一家驾校的刘校长也很是苦恼。刘校长说，目前他的驾校刚刚完成了设施改造，老的杆桩全部被拆掉，因为具体的考试细则还没有明确，现在驾校还没有组织学员参加考试，教练们也都在总结消化新的考试项目。因很多驾校目前也正处于与新规“接轨”的磨合期，通过驾考的学员数目尚未有明确的数据。据了解，新规规定驾驶准考证明在有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。如果学员科目一、科目二都已顺利考过，但是科目三连续预约了5次，考试仍不合格，那么其原来已经考试合格的科目成绩也将全部作废，需要从头再考一遍。然而，这些科目要想“一考而过”，绝非易事。科目一：单选变多选强调灵活运用1月9日，全国各地驾考通过率陆续出炉：科目一中，广州通过率25%，合肥40%，南昌10%……这让众学员叫苦声一片，有网友称驾考难度堪比公务员“国考”。驾考新规到底有多难？为何全国各地通过率如此低？昨日，记者采访到郑州汇通驾校的总教练张常青，在他看来，造成科目一考试通过率低主要因为出题方式出现了较大的改变。张常青告诉记者，原先的考题都在一套题库中，学员只需死记硬背题库中的题目，基本上都能通过，而现在不同了。例如：新题中会出现大量的交通道路实景图，先给出一幅交通事故图，然后问学员，图中的驾驶员在行车过程中都违反了什么规定？下面可多项选择，完全打破了传统的单一选择，更加强调了灵活运用。科目二：突出实际操作要求一气呵成此外，针对有学员反映科目二更难的问题，张常青表示，新驾考规则中难度最大的就是“倒车入库”和“侧方停车”这两个操作性很强的项目。按新的规定，考生在完成这两项时不能在中途停车，因此要求考生整个动作一气呵成。学员一边操控车辆，一边还要控制好速度，掌握分寸稍不适当，都会被判不合格。其次是定点停车，由于现在的参照物并不明显，也容易导致学员停车不符合要求。他向记者透露，新规实施前的最后一次考试，他们驾校学员通过率达八九成，而新规出台后，科目二考试通过率预计会有所降低。张常青表示，目前汇通驾校几十名教练正在逐步适应新规，每天进行学习探讨，尽可能在最快的时间内熟悉新的培训大纲，保障学员的通过率。科目三：理论+实践+再理论，更扎实新规将驾考科目一的理论考试拆分为两次，其中，安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的处置方法等内容的考核被放在科目三路考后进行。“这就像上学时的过程，在学校理论学了不少，但实际不会运用，工作后再去学习理论知识理解更深刻。”张常青说，很多学员顺利考取驾照后，考试时背的知识很快就忘得一干二净，看不懂交通标志，甚至看不懂交警的手势，就是因为对学的内容印象不深，而实际操作过后再学习理论，学员的理论知识会更加扎实，开车上路的安全性也随之提高。【交警谈新规】驾考新规有助减少“马路杀手”对于网上热传的新规不仅难倒了学员，还难倒了教练一说，郑州交警部门对此并不认同。郑州交巡警支队相关负责人称，新规更贴近实际道路，强调驾驶的实用性，取消不少不实用的项目，确保驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高了驾驶人应对复杂条件的能力。而全国不少地区通