TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc326668523"摘要PAGEREF_Toc326668523\hIHYPERLINK\l"_Toc326668525"AbstractPAGEREF_Toc326668525\hIIHYPERLINK\l"_Toc326668526"1绪论PAGEREF_Toc326668526\h1HYPERLINK\l"_Toc326668527"1.1本课题研究背景PAGEREF_Toc326668527\h1HYPERLINK\l"_Toc326668528"1.2本课题研究意义PAGEREF_Toc326668528\h1HYPERLINK\l"_Toc326668529"1.3国内外研究现状PAGEREF_Toc326668529\h2HYPERLINK\l"_Toc326668530"1.4本课题研究内容PAGEREF_Toc326668530\h3HYPERLINK\l"_Toc326668531"2交通流特性的相关研究PAGEREF_Toc326668531\h5HYPERLINK\l"_Toc326668532"交通流的概念PAGEREF_Toc326668532\h5HYPERLINK\l"_Toc326668533"交通流的基本参数PAGEREF_Toc326668533\h5HYPERLINK\l"_Toc326668534"2.2.1交通流量PAGEREF_Toc326668534\h5HYPERLINK\l"_Toc326668535"2.2.2平均速度PAGEREF_Toc326668535\h6HYPERLINK\l"_Toc326668536"2.2.3密集度PAGEREF_Toc326668536\h6HYPERLINK\l"_Toc326668537"2.3交通流特性PAGEREF_Toc326668537\h7HYPERLINK\l"_Toc326668538"2.3.1速度－密度（u-k）模型PAGEREF_Toc326668538\h8HYPERLINK\l"_Toc326668539"2.3.2速度－流量（u-q）模型PAGEREF_Toc326668539\h10HYPERLINK\l"_Toc326668540"2.3.3流量－密度(q-k)模型PAGEREF_Toc326668540\h11HYPERLINK\l"_Toc326668541"数据模型概述PAGEREF_Toc326668541\h13HYPERLINK\l"_Toc326668542"数据流研究背景PAGEREF_Toc326668542\h13HYPERLINK\l"_Toc326668543"不确定数据研究背景PAGEREF_Toc326668543\h14HYPERLINK\l"_Toc326668544"3交通流数据质量检测算法研究PAGEREF_Toc326668544\h16HYPERLINK\l"_Toc326668545"3.1交通流数据质量检测理论PAGEREF_Toc326668545\h16HYPERLINK\l"_Toc326668546"3.1.1交通流数据常见问题PAGEREF_Toc326668546\h16HYPERLINK\l"_Toc326668547"3.1.2交通数据故障识别方法PAGEREF_Toc326668547\h17HYPERLINK\l"_Toc326668548"数据问题的处理方法PAGEREF_Toc326668548\h18HYPERLINK\l"_Toc326668549"3.2故障数据检测算法PAGEREF_Toc326668549\h22HYPERLINK\l"_Toc326668550"3.2.1故障数据检测步骤PAGEREF_Toc326668550\h24HYPERLINK\l"_Toc326668551"3.2.2故障数据检测PAGEREF_Toc326668551\h26HYPERLINK\l"_Toc326668552"3.3特长高速公路隧道交通流故障数据检测PAGEREF_Toc326668552\h27HYPERLINK\l"_Toc326668553"3.4本章小结P