石油知识、检验标准和质量管理石油知识检验标准油品质量及应急管理石油知识石油化学组成烃类化合物非烃类化合物检验标准发动机工作原理和质量标准要求排放标准及清洁燃料的发展替代燃料的发展油品质量及应急管理质量管理规定常见问题及解决方法质量抽查管理第一章石油知识二、烃类化合物——碳和氢元素组成的化合物烃类化合物烯烃结构示意图烃类化合物环烷烃结构示意图烃类化合物芳香烃结构示意图小结三、非烃类化合物非烃化合物------含硫化合物非烃化合物------含硫化合物小结非烃化合物------含氧化合物非烃化合物------含氮化合物非烃化合物------胶质和沥青质小结第二章检验标准1.适当的蒸发性能馏程饱和蒸气压2.良好的抗爆性能辛烷值辛烷值辛烷值3.良好的氧化安定性氧化安定性氧化安定性4.抗腐蚀性抗腐蚀性指标铅、铁、锰、苯、氧、甲醇等（二）汽油的正确选用（三）柴油机工作原理及柴油质量要求柴油机工作原理1.良好的燃烧性能十六烷值十六烷值馏程和闪点2.良好的雾化性能柴油的粘度在0℃以上时变化较小，在0℃以下时变化较大，所以粘度大的柴油在冬季会变得更大，流动性很差，造成供油困难粘度过低，虽然容易流动和过滤，但是通过高压油泵的柱塞与泵筒之间间隙的漏油量会增加，会使喷入汽缸的燃料减少，造成发动机功率下降粘度要求是一个范围，一般是3.0～8.0mm2/s（-35号和-50号1.8～7.0）3.良好的低温流动性凝点冷滤点凝点和冷滤点指标4.良好的热氧化安定性和储存安定性10%蒸余物残炭和氧化安定性5.抗腐蚀性和抗磨损性其他指标（四）柴油的种类及选用选用选用原则：根据气温选用，柴油的凝点（牌号）低于气温5～7℃就可以，冷滤点约等于气温选用不当的话会造成浪费或者无法启动二、排放标准及清洁燃料的发展各国排放标准实施时间清洁汽油未来清洁汽油的发展趋势未来清洁柴油发展趋势：低硫或无硫，高十六烷值、低密度，良好的润滑性和清净性三、替代燃料的发展（一）醇类燃料2.甲醇燃料我国推广使用情况3.使用醇类燃料的可行性（二）生物柴油使用生物柴油的可行性第三章油品质量及应急管理2.管理机构和职责3.主要规定检验—严格按取样方法取样（应取双样，留样保存三个月），按照国家、行业和企业有关标准规定的方法检验，检验结果（原始记录、报告单）的填写应规范、完整检验结果必须及时报告，如遇不合格油品，必须立即通知停止收或发油，并逐级上报注意：测定烃含量时要扣除含氧化合物对于烃含量测定的影响坚持入库油品必验项目的检验，不合格油品不得入库汽油、柴油一定要分品种运输，不可混合运输；不同标号的汽油要卸干净注意库存油品先进先出的原则加强对直调入站油品的监管二、常见质量问题及解决办法b.甲醇含量不合格，大部分是运输途中造成的。可通过检测密度来发现，甲醇密度0.792g/cm3，远高于汽油密度，密度异常偏高的汽油有可能添加了甲醇也可利用甲醇的特别易溶于水的特性来判断取两个100ml（也可以是1000ml、10ml的）量筒，一个比如装水如50ml，另一个量取可疑汽油如50ml，倒入第一个量筒中，充分混合均匀。由于甲醇可以任意比例溶于水，遇少量水即析出、分层。如果下层水的体积未增加，则汽油中不含甲醇，如果水的体积超过了50ml，则可能含甲醇，还可根据水增加的量计算出大概的甲醇含量MOV02857.MPG解决办法温馨提示2.柴油常见问题及解决方法三、质量抽查管理（二）执法部门抽查（三）新标准实施谢谢！2013.01.08