历年云南省隆阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库大全及答案【全国使用】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年云南省隆阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库大全及答案【全国使用】第I部分单选题(100题)1.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A:前者高B:没有规律C:两者相等D:前者低答案:A2.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式A:航速B:装机功率C:挖深D:舱容答案:D3.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。A:50B:30C:100D:40答案:A4.海港建设中,严禁采用()水泥。A:矿渣硅酸盐B:烧黏土质火山灰质硅酸盐C:普通硅酸盐D:粉煤灰硅酸盐答案:B5.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A:任一拖船船长B:主拖船船长C:助拖船船长D:被拖船船长答案:B6.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mmB:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mmC:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mmD:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm答案:D7.浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A:垂直于坝体B:平行于坝体C:平行于坡面D:垂直于坡面答案:D8.高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A:超声波B:自平衡法C:低应变D:高应变答案:D9.航道整治工程应根据国家相关规定,针对()制定生产安全事故和突发事件应急预案。A:工程阶段B:工程特点C:工程类别D:工程规模答案:B10.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和()。A:荷载变化B:施工进度C:劳动力情况D:材料情况答案:A11.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mm答案:D12.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A:链斗挖泥船B:绞吸挖泥船C:抓斗挖泥船D:耙吸挖泥船答案:C13.一般事故处理工作应当在30天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过()天。A:45B:60C:90D:30答案:D14.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A:+5%~0B:±10%C:0~-5%D:±5%答案:D15.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A:连续急滩B:崩岩急滩C:卵石急滩D:滑坡急滩答案:A16.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:履约保担保B:质量保函C:预付款担保D:投标保函答案:B17.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()。A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mB:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mC:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m答案:C18.()不计概算扩大系数。A:大型土石方工程B:直立式护岸C:斜坡式引堤D:斜坡式护岸答案:A19.港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。A:条件B:环境C:施工D:物答案:D20.排水固结法处理地基,当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面()m。A:1B:3C:5D:2答案:D21.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带,沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm,且颗粒间无黏结力。A:0.03B:0.1C:0.15D:0.05答案:B22.主要检验项目是指()中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。A
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