DLH1105柴油机工作过程数值模拟与燃烧室改进研究的中期报告本项目旨在通过数值模拟和实验研究，对DLH1105柴油机的燃烧室进行改进，降低其排放和提高其燃油效率。在本次中期报告中，我们主要介绍了进行数值模拟的进展和初步结果。首先，我们建立了DLH1105柴油机的三维数值模型，并进行了动网格划分和网格质量优化。在模拟中考虑了燃油喷射、燃气混合、着火和燃烧等多个过程，并采用了Fluent软件进行计算。我们对不同工况下的柴油机燃烧室内流场和燃烧过程进行了模拟，并评估了其燃油效率和排放水平。初步结果显示，DLH1105柴油机的燃烧室存在一定程度的流动不稳定和燃烧不完全现象。改变进气道和喷油嘴的布置方式可以使燃料和空气更好地混合，从而提高燃烧效率，减少未燃烧燃料的排放。此外，增加氧气的供应可以促进燃料的燃烧，同时减少氮氧化物的生成。在接下来的研究中，我们将进一步探究燃烧室的改进方式，并通过实验验证数值模拟的结果。我们希望最终能够提出一种有效的改进方案，使DLH1105柴油机的表现更加优异，满足环保的要求。