MC34063芯片原理与应用技巧(车充)1.MC34063DC/DC变换器控制电路简介：MC34063是一单片双极型线性集成电路，专用于直流-直流变换器控制部分。片内包含有温度补偿带隙基准源、一个占空比周期控制振荡器、驱动器和大电流输出开关，能输出1.5A的开关电流。它能使用最少的外接元件构成开关式升压变换器、降压式变换器和电源反向器。特点：价格便宜0.2元,电路简单,且效率满足一般要求*能在3.0-40V的输入电压下工作；*低静态电流；*电流限制；*输出电压可调*输出开关电流峰值可达1.5A（平均0.8A）（无外接三极管时）*工作振荡频率从100HZ到100KHZ2.MC34063引脚图及原理框图MC34063电路原理振荡器通过恒流源对外接在CT管脚(3脚)上的定时电容不断地充电和放电以产生振荡。充电和放电电流都是恒定的，振荡频率仅取决于③脚外接的定时电容。与门的C输入端在定时电容充电时为高电平，D输入端在比较器的输入电平低于阈值电平时为高电平。当C和D输入端都变成高电平时触发器被置为高电平，输出开关管导通;反之当振荡器定时电容（③脚上）在放电期间，C输入端为低电平，触发器被复位，使得输出开关管处于关闭状态。电流限制通过检测连接在VCC（即6脚）和7脚之间安全电阻（Rsc）上的压降来实现，当检测到电阻上的电压降接近超过0.3V时，电流限制电路开始工作，这时通过CT管脚(3脚)对定时电容进行快速充电以减少充电时间和输出开关管的导通时间，结果是使得输出开关管的关闭时间延长。线性稳压电源效率低，通常不适合于大电流或输入、输出压差大的情况。开关电源的效率相对较高，按转换方式可分为斩波型、变换器型和电荷泵式，按开关方式可分为软开关和硬开关。2012年7月捡到一个车用手机充电器（车充），芯片是MC34063，MicroUSB接口。HYPERLINK"http://blog.ednchina.com/pcbkenny/78301/message.aspx"MC340631.MC34063实现的低端车充方案优点:：低成本，接驳灵活缺点：(1)可靠性差，功能单一；没有过温度保护，短路保护等安全性措施；(2)输出虽然是直流电压，但控制输出恒流充电电流的方式为电流峰值限制，精度不够高；(3)由于34063为1.5A开关电流PWM+PFM模式（内部没有误差放大器），其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大，不够纯净；输出电流能力也非常有限；（常见于300ma~600ma之间的低端车充方案中）2.MC34063应用电路图：2.1MC34063大电流降压变换器电路用场效应管扩流时，不用其内部的开关管（断开①脚），而直接用其推动管——防发热。-jrq★电路图中安全电阻Rsc用0.33Ω，因此输入电流峰值被限流在0.3V/0.33Ω=0.9A。2.2MC34063大电流升压变换器电路2.3MC34063反向变换器电路2.4MC34063降压变换器电路注意：⑧脚需靠近电源接在电感前面，如错接在电感后，则内部三极管一导通，电感后面电压瞬间为零，失压，即一通就断。电感来不及储能。2.5MC34063升压变换器电路■34063的特殊应用●扩展输出电流的应用DC/DC转换器34063开关管允许的峰值电流为1.5A，超过这个值可能会造成34063永久损坏。由于通过开关管的电流为梯形波，所以输出的平均电流和峰值电流间存在一个差值。如果使用较大的电感，这个差值就会比较小，这样输出的平均电流就可以做得比较大。例如，输入电压为9V，输出电压为3.3V，采用220μH的电感，输出平均电流达到0.9A，峰值电流为1.2A。要实现>0.9A的输出电流，须进行扩流，图2和图3是外接开关管降压电路和升压电路。↓图2.升压接法,达林顿及非达林顿(①需外加电阻)示意图↓图3.降压型达林顿（用N型）及非达林顿（P型）接法示意图采用非达林顿接法，外接三极管可以达到饱和，当达到深度饱和时，由于基区存储了相当的电荷，所以三极管关断的延时就比较长，这就延长了开关导通时间，影响开关频率。达林顿接法虽然不会饱和，但开关导通时压降较大，所以效率也会降低。可以采用抗饱和驱动技术，如下图所示，此驱动电路可以将Q1的Vce保持在0.7V以上，使其导通在弱饱和状态。此驱动电路能防止Q1的Vce过低，使其导通在弱饱和状态（负反馈）。利用一片34063就可以产生三路电压输出，如图5所示。图5输出3路电压的34063电路+Vo的输出电压峰值可达2倍V_IN，-Vo的输出电压可达-V_IN。需要注意的是，3路的峰值电路不能超过1.5A，输出功率合计P≤V_IN·I·r，其中I为主输出的电流，r为占空比。