基于行为心理分析的我国行政服务中心内部交通空间设计研究的任务书任务书一、研究背景行政服务中心是政府部门为提高服务质量和效率，集中办理行政服务和公共事务的综合性服务机构。而服务交互的过程中，空间环境仍是影响服务质量及用户体验的重要因素之一。交通空间作为行政服务中心的服务前台，具有从服务导向、人性化设计、安全保障和有效流线的多重角色。故本研究将基于行为心理学的理论原理，选取重庆市某行政服务中心的交通空间为研究对象，旨在探究行政服务中心内部交通空间的设计策略，以满足用户的服务需求，并提高行政服务的体验感。二、研究任务（一）明确问题1.1调查行政服务中心服务对象到场之前的服务需求，如服务内容、服务时效、服务方式等；1.2分析行政服务中心用户的行为模式，如到站、等待、动线、活动、离站等行为规律；1.3掌握人体空间关系、奇妙体验和的人类认知机制，以用户中心的设计思路提出优化建议。（二）制定方法2.1研究采用案例分析法和现场调研法，分析典型的行政服务中心及类似机构的案例，并前往重庆市某行政服务中心现场采取问卷调查、拍摄记录等方法，获取服务对象对交通空间的反馈意见、行为习惯和需求；2.2舒适性模拟实验，通过人机交互技术模拟行政服务中心的交通空间，测试用户在不同设计方案下的自然响应和体验感受，得出更精准地用户数据，并提供优化建议。（三）研究内容3.1研究人员对重庆市某行政服务中心的交通空间进行整体性分析，探究其设计策略、人流分布和人机交互闸口等信息点的规划布置，包括平面布局、通道设计、标识引导、灯光与色彩搭配等，针对存在的问题进行分析。3.2基于服务对象的服务需求和行为模式，提出交通空间设计方案的建议，确定如何最大限度地满足用户需求，以提供更好的服务体验。3.3在方案设计中，要合理考虑不同人群的需求，包括老年人、残障人士、儿童和急救人员，提高空间的包容性和安全性。（四）编写成果4.1根据问题和方法，得出分析结果，并给出相应建议的论文。4.2制定交通空间服务设计标准，并呈现详细的色彩、空间、平面和标识设计方案，为其他行政服务中心提供模板及参考。三、研究时间计划研究总时间：5个月第1-2个月：文献调研和现场调研第3-4个月：设计方案汇总和逐一评估第5个月：制定交通空间服务设计标准和论文撰写四、研究预算4.1调研费用（差旅和招待）：6000元4.2设计方案实验费用（舒适性模拟、样例制作等）：20000元4.3文献和材料费用：5000元4.4工作人员和设备维护费用：12000元4.5其他费用：8000元总计：50,000元本研究受到以下单位的支持：重庆市某行政服务中心。研究小组成员都是行业内的专业人员，具备相关领域的经验和知识，将在整个工作过程中尽职尽责，完成研究任务。