专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年河南省伊川县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（B卷）第I部分单选题（100题）1.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A:无需调整B:允许暂时落后C:必须采取措施加快D:利用以后的时差可自然调整答案：C2.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A:温度为18±3℃和相对湿度为90％以上B:温度为20±2℃和相对湿度为95％以上C:温度为20±3℃和相对湿度为85％以上D:温度为18±3℃和相对湿度为85％以上答案：B3.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A:30mmB:40mmC:50mmD:60mm答案：C4.黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A:强度计算B:结构计算C:稳定验算D:承载力验算答案：C5.每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。A:监理单位B:建设单位C:质检机构D:有船单位和项目经理部答案：D6.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A:锚碇板桩B:锚碇梁C:锚碇墙D:锚碇板答案：D7.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内C:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小D:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下答案：B8.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:22.5级和22.5R级B:32.5级和32.5R级C:42.5级D:52.5R级答案：C9.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A:专项督查B:综合检查C:专项检查D:综合督查答案：A10.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。A:150B:100C:250D:200答案：A11.台风是中心风力达（）级以上的风。A:8B:13C:10D:12答案：D12.概算经批准后，是建设项目投资的（）。A:最低限额B:部分费用C:最高限额D:全部费用答案：C13.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。A:适当调高波浪补偿器压力B:控制对地航速在1~2节C:在耙头上加高压冲水D:选用IHC耙头答案：C14.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A:3mB:1mC:2mD:4m答案：A15.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A:F350B:F400C:F450D:F300答案：A16.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A:在原桩位下沉B:偏离桩位下沉C:打桩施工顺序D:按设计桩位下沉答案：B17.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:1B:1.2C:0.8D:0.5答案：D18.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:国家B:各省C:各航道局D:各港务局答案：A19.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A:固定B:座底C:半潜D:漂浮答案：B20.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A:变小B:基本维持不变C:恢复到加固前状态D:变大答案：B21.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:3％～5％B:10％～25％C:30％以上D:6％～8％答案：B22.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:普通硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:矿渣硅酸盐水泥答案：D23.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:计算合理B:真实可信C:证据确凿D:赔（补）偿实际损失答案：D24.对溶隙、