专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（培优A卷）第I部分单选题（100题）1.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:控制桩两侧抛填高差B:由岸向水域分层进行C:由水域向岸分层进行D:沿桩周围对称抛填答案：B2.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:外界环境温度有突然的变化B:承受过大的外荷载C:混凝土的温度变形过大D:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束答案：D3.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A:技术负责人B:船机负责人C:安全负责人D:项目经理答案：A4.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:主筋中心与混凝土表面间的距离答案：C5.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C60B:≥C45C:≥C50D:≥C55答案：B6.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A:加利福尼亚B:设有涡流防护罩C:IHCD:安布罗斯答案：B7.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。A:立即向监理报告B:密切注意观察C:立即停锤D:立即向业主报告答案：C8.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。A:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧B:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝C:水下铺设土工织物应顺水流方向进行D:土工织物宜事前加工成铺设块答案：A9.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A:可行性研究费、研究实验费、勘察费B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费C:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费D:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费答案：C10.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准C:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上答案：B11.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。A:每年都>8000万元B:年均>8000万元C:每年都>5000万元D:年均>5000万元答案：C12.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A:审批B:备案C:检验D:核准答案：B13.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A:建设单位B:施工单位C:监理单位D:质量监督单位答案：B14.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。A:历年平均水位B:历年最低水位C:设计低水位D:设计高水位答案：C15.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A:8B:10C:12D:6答案：D16.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A:各地安全监督部门B:国务院交通运输主管部门C:各地港务监督D:国家海事管理机构答案：D17.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位按顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩并削坡C:严格按设计桩位下桩D:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打答案：D18.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A:2～4hB:8～12hC:6～8hD:4～6h答案：A19.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑A:落潮流动力强、分沙比少B:涨潮流动力强、分沙比少C:涨潮流动力弱、分沙比少D:落潮流动力弱、分沙比少答案：A20.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A:0.85B:0.7C:0.75D:0.8答案：D21.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为A:13.5B:14C:12D:10答案：B22.斜坡堤扭工字块护面块体采