2013年汽博东街工程年终总结自2011年8月31日项目正式进入现场施工后，我项目部作为一个新成立的领导班子，从人员配合由陌生到熟悉经历许许多多的磨合，在公司各级领导的带领下，以及项目部各家人的配合下，终于圆满完成的汽博东街和非机动车道工程施工任务。在工程的的施工中，我项目部有些成功经验，同时也存在一些问题。为了完善自己和更好的完成公司交给的施工任务，将在汽博东街和非机动车道工程施工中所学到的经验和教训做一总结，为以后的工作奠定良好的基础。一、经验教训1、积极推行公司关于项目部制度：在汽博东街和非机动车道工程施工中项目部坚决执行公司关于项目部制度，使我们在保证工程质量的基础上把每一项的施工费用做的精、低、好。在高填方借土方中我部因地制宜采用友邻单位弃土单价降到招标费用的%50。在级配砂砾施工中我部保证文明施工同时就地取材对施工现场地下砂砾挖出采用弃土调换运用节约了级配砂砾成本同时也减少弃土成本。在机械、人工方面我部尽量做到不窝工的现象，对现场的人工做到一个萝卜一个坑的原则对机械合理安排工作保证天天满负荷，用完及时退还。虽然在推行制度方面遭遇一些阻挠，但是在执行制度过程中做到公正合理、坚决制止采用传统的人情关系方式，维护了企业和自身利益，加快公司步入良性循环的快车道。2、严抓安全落实制度：在汽博东街和非机动车道工程施工过程中未发生任何安全事故，与其落实公司安全管理的制度是分不开的，汽博东街和非机动车道工程不仅仅是沈抚新城路网中的一条次干路也是和佳集团的形象工程所以安全是十分重要的，我项目部在施工过程中对每一个施工环节都把安全放在第一位，首先为保障施工区夜间有醒目的施工标示，公司为项目部购置了大量的挡帽、水马，在夜间行车中发挥了很大作用，另外项目部和公司李总更是形成合力，有力促进了齐抓共管的局面，发现像司机违章时及时制止和采取处罚手段相结合的方式，因此保证了安全施工落到实处，避免了事故发生。3.强化质量管理意识：汽博东街和非机动车道工程在施工在质量管理过程中，项目部始终贯彻公司关于质量方针要求，落实责任制度，以施工方案为先导、技术交底为基础和“三检”制度为依托的质量保证措施，杜绝返工造成人力、物力的浪费现象，有力促进工程的正常进行，按照公司李总和有关领导提出的整改措施，沥青混凝土铺设前重新检查道路上的各种设施，对不符合坡度要求进行调整，使沥青混凝土铺设质量效果有很大提高，为公司赢得了信誉二、存在问题与不足：人非完人，一个项目部也是如此，我项目部虽有优点，同时也存在缺点。1、汽博东街和非机动车道工程在施工初期，我部对高填方抛石挤淤过程中未能对施工图纸和现场实际情况仔细核对，致使图纸抛石数量不够。因而导致我部抛石量增加。2、汽博东街和非机动车道工程施工区域位于居民区附近，道路周围有居民、私营店铺及耕地，由于开工初期我项目对业主拆迁问题没有给予足够的重视使施工机械滞留数天，期间曾与当地村民多次发生口角。3、汽博东街和非机动车道工程施工区域位于高填方段，由于开工初期我项目对文明施工没有给予足够的重视，裸露的地面没有洒水降尘，因而在春季施工刮风时引起大面积扬尘对我项目部施工造成一定的影响，期间曾接到监理的批评。，三、解决方法及措施。为了提高项目部的综合管理水平，同时也为了不断完善自身素质，针对项目施工中产生的不足，提出解决方法，努力提高项目管理人员的责任感。1、在开工前认真查看施工图纸并且与实际地形复合，对实际地形进行实际踩点测量并出粗略计算，确认施工图所给的工程量是否够用。如果出现不足及时与有关单位联系进行图纸修改或施工图变更。2、应及时的了解施工区域内的拆迁情况，上报给有关单位请给与早解决，对受影响的施工区域进行合理的安排，防止在以后的施工中出现人员、机械窝工现象。3给予文明施工以足够的重视，对裸露的土堆及时铺网覆盖，对施工区的临时路面及时洒水降尘，做到裸露土堆覆盖率达到100%，根据天气状况进行临时路面的洒水作业。4、市政道路在进入雨季施工前要做好充足的雨季施工准备，进入雨季施工时要坚持每天收听天气预报，按照天气安排施工任务。无论在何种情况下，都要经常检查临时道路是否别雨水浸泡、泥泞。对泥泞的区域要及时修复，保证行人及社会车辆的正常通行。正所谓失败是成功之母，施工的经验也正是从一次次的不足中总结出来的，每个工程都有每个工程的特点，把每个工程的不足汇总起来，就是人生中一笔不菲的财富，项目部要永葆青春活力，只有这样，一个项目部才能不断的进步，不断的完善自我，并且争取在管理上更上一步台阶，为公司更加美好明天而努力奋斗。沈阳和佳道桥工程有限公司汽博东街项目部2013年12月1日